癡迷運動基因 四款最強2.0T車型的較量

    渦輪增壓的“T”字一直都是運動基因的代名詞，而2.0T的車型正是增壓車行列中的高端主打，今天我們將要為您推薦的四款車型都是運動領(lǐng)域的強硬分子，從技術(shù)參數(shù)和科技含量來看，彼此都不軟，技術(shù)一水兒的新，車型一致的前衛(wèi)，下面就讓它們一個一個的出馬，分別拉出來遛遛。

    斯柯達昊銳2.0T

    作為市場上最新亮相的車型，昊銳在2.0T的世界里算是后起之秀，想在成熟的市場上站住腳必須得拿出點真材實料

    昊銳在進攻運動行列的同時，又以大尺寸沖擊著B級車的市場，在它的身上，穩(wěn)重的氣質(zhì)和運動化的追求并存，這兩者決不矛盾。

    我們可以在昊銳的身上找到德國車嚴(yán)謹(jǐn)、細致的風(fēng)格，而作為斯柯達的旗艦產(chǎn)品，精細是不夠的，它的動力單元與邁騰相同，但是昊銳的風(fēng)格更傾向于舒適性，踏板的強度也顯得更柔和，但這卻不影響它的動力表現(xiàn)，依然是迅猛快捷，我們很難挑出它動力上的毛病。

    昊銳在配置方面走的是更多更大更全的路線，空間的寬敞配合豐富的娛樂科技設(shè)備，人性化的同時也給你提供了豪華的氛圍。

    總之，昊銳的殺傷力是多重的，后來居上的決心下，卓越的科技配置成為它最有效的動力助手。

    別克新君威2.0T

    新君威是別克革命性的突破，讓我們對美國品牌有了一種全新的認(rèn)識。

    新君威2.0T先用一系列的數(shù)據(jù)告訴我們它的強大，升功率83kW/L，0~100km/h加速7.7s，數(shù)個同級第一的數(shù)據(jù)下預(yù)示著它的機艙蓋下隱藏著一臺目前最為強勁的“T”。

    外形同樣是新君威的過人之處，看到它你根本想不起來上一代車型是什么樣子，因為眼前的新君威2.0T太過鋒芒。它的內(nèi)飾精良，深色的質(zhì)感充滿了運動味道，與鋒利的車身造型一樣，讓你有挑戰(zhàn)極速的沖動。

    新君威2.0T把運動性能發(fā)揮到了極致，除了我們提到的三款勁敵，整個市場上同級別中動力性能無出其右者。爆發(fā)般的動力輸出不用再多說，駕駛樂趣更多的體現(xiàn)在歐化的底盤和懸架，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向可以滿足各式的復(fù)雜彎道，硬朗的懸架可以較好的控制側(cè)傾。同級別最高配置的寬胎不僅搶眼，而且保證了良好的抓地力，新君威2.0T車身抗扭的強度也明顯加強，這一集中了歐、美、中三方的精華之作不得不讓我們刮目相看。