作為吉利帝豪品牌下的首款兩廂車,帝豪EC7-RV在2009廣州車展上正式上市,此次共推出6款車型,分別是1.8L舒適型79800元,豪華型86800元,尊貴型92800元;1.5L舒適型75800元,豪華型82800元,尊貴型88800元。之前推出的帝豪EC7三廂車型得到了大家的一致認可,無論是做工、動力還是配置上都打下了一定基礎,相信帝豪EC7-RV的推出,不會讓兩廂車的擁護者失望。中國汽車消費網編輯,今天帶大家找尋帝豪EC7-RV最超值的那一款。
一、外形設計解析

帝豪EC7-RV的外形經過了重新設計,沒有完全效仿三廂版車型,這點也讓我們看到了自主車企的用心。帝豪EC7-RV的前格柵沒有采用三廂版的橫杠設計,而是去掉了之前包裹的塑料圈加裝了一層中網設計,讓整車看起來秀氣了不少。車頭的整體造型在兩根延續至中網的線條的襯托下,沒有了大量花哨的鍍鉻裝飾,車頭的造型更符合大部分消費者的審美。不僅如此,帝豪EC7-RV的大燈造型也不如三廂版那么犀利,而是轉變為更圓滑的設計,全系配備透鏡且帶有自動頭燈功能。


帝豪EC7-RV的尾部造型也非常耐看,完全擺脫了模仿的影子,簡潔干練而富有緊湊感,絲毫沒有任何不協調的因子。尾部增設了一塊擾流板,對于車尾整體造型的增色不少,同時LED高位剎車燈的配備也讓人感覺到廠家的厚道,全系標配后窗雨刮對于行車安全也起到了一定的作用。
二、內飾解析
帝豪EC7-RV的外形與三廂版有很大不同,但是內飾設計卻和三廂版完全一致。打開車門,熟悉的感覺油然而生,內飾顏色依舊采用淡色系,很干凈,很舒服,但是缺少時尚感和設計感,不過許多人都喜歡這份簡單的格調。方向盤采用的是發泡材料,好在手感還算柔軟,而后期加包真皮的成本也不很高。在方向盤及左側的功能區中,我們看到了大燈高度調節、發動機防盜和自動頭燈等按鍵,方便實用。


帝豪EC7-RV的儀表盤沒有做任何改動,無論造型還是字體選擇都和時尚兩字搭不上邊,也不符合現代車型儀表盤的主流設計,更與整車的中控臺顯得格格不入,唯一的好處大概就是可讀性還不錯吧。多媒體及空調控制區域顯得中規中矩,按鍵的大小和阻尼都比較適中,塑料件的邊緣及縫隙處理很到位。支持MP3讀取的CD播放器配合6喇叭音響系統,音質倒也不錯,自動空調竟然也是全系標配,著實厚道。

帝豪EC7-RV的中控臺上方做工依舊與三廂版一樣出色,但無奈伸手一摸才發現材質縮水為硬質塑料,要知道同價格區間的EC718使用的可是軟性材料阿,這點實在不太應該,大有破壞整車品質的嫌疑。
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