[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
近日2010款馬自達(dá)3兩廂正式公布了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)售價(jià),售價(jià)區(qū)間為13.98~17.58萬(wàn)元。主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的兩廂馬自達(dá)3使得緊湊型兩廂車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,已上市的第六代高爾夫與即將上市的英朗都倍受關(guān)注。面對(duì)近期上市的這些讓人激動(dòng)的車(chē)型該如何選擇,下面讓我們一起來(lái)探討一下。

新馬自達(dá)3兩廂給人印象最深的就是它那張微笑的大嘴,會(huì)讓許多見(jiàn)到它的人忍俊不禁得笑出來(lái),而這一設(shè)計(jì)也使該車(chē)成為馬自達(dá)新產(chǎn)品中,最接近“流”概念的車(chē)型。當(dāng)然,至于您是否接受或喜歡,那就是仁者見(jiàn)仁的事情了。
| 車(chē)型名稱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) |
| 馬自達(dá)3兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適版 | 13.98萬(wàn) |
| 馬自達(dá)3兩廂 1.6L 自動(dòng)豪華版 | 15.18萬(wàn) |
| 馬自達(dá)3兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華版 | 16.58萬(wàn) |
| 馬自達(dá)3兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華版 | 17.58萬(wàn) |
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犀利的柳葉型大燈已經(jīng)在睿翼身上見(jiàn)到過(guò),不過(guò)燈罩里邊的設(shè)計(jì)還是不同的。兩側(cè)霧燈處的造型也采用與大燈近似的設(shè)計(jì),令人們?cè)谛埋R自達(dá)3兩廂的微笑中,感受到它與眾不同的動(dòng)感。
車(chē)尾的整體線條與現(xiàn)售款馬自達(dá)3兩廂差不多,但更為富有沖擊力的后尾燈是明顯變化,也營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。在車(chē)身的尺寸上,新馬自達(dá)3兩廂比老款有所增加,由之前的4435毫米×1745毫米×1465毫米增加到4490毫米×1755毫米×1470毫米。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。