
碳纖維黃金版布加迪車內設計保留了普通版車型的元素。但是使用的材料卻完全不同,大量運用了碳纖維材料,運動感及其突出,想想駕駛著它想不超速都難呀!

碳纖維黃金版布加迪車內大量運用了珍貴材料,金黃色的花紋真皮材料顯示出它的不同身份,這樣的材料在任何車型中都很難看到。碳纖維黃金版布加迪由于身份的特殊,每輛車輛都配有黃金材料的車身標牌。

碳纖維黃金版布加迪中控臺造型十分簡單,碳纖維材料+鍍鉻裝飾+藍色背景燈的設計科技感很足,有點酷似電影中遠古的宇宙飛船。

布加迪威龍配備了大眾專門研發的W型16缸發動機,可以說是將兩臺V8發動機公用一根曲軸的產物。此外該發動機還配備了4個渦輪增壓器,排量達到了7993cc。可以迸發出747千瓦的最大功率。同時在極低的1000轉時即可輸出730牛米的龐大扭矩,在2200轉時就可以迸發出1250牛米的峰值扭矩,這種扭力會一直持續到5500轉。

強大的動力系統使得布加迪威龍0-100km/h加速時間僅為2.5秒,且最高時速達到407km/h,而如此優秀的加速成績還得益于大眾的DSG雙離合器變速器。另外,布加迪威龍還配備了四輪驅動系統,這種四驅系統是類似與應用在蘭博基尼和保時捷上的那種采用HALDEX中央差速器的四驅系統。通過電磁感應來控制扭力在前后各個車輪之間的分配,從而使得駕駛更加輕松,操控更加靈敏。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。