不走尋常路 60萬左右跨級(jí)別個(gè)性SUV推薦

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    前言：“60萬左右你會(huì)買一輛什么樣的SUV?”筆者近一段時(shí)間接到了很多與之類似的購車需求咨詢，在進(jìn)行推薦時(shí)才意識(shí)到，60萬元左右這一價(jià)格區(qū)間的SUV產(chǎn)品在不知不覺間已近進(jìn)化的相當(dāng)豐富。除了大家非常熟悉的“BBA“，奔馳、寶馬、奧迪之外，還有許多車型可謂個(gè)性之選，就連尺寸級(jí)別，也差別巨大。

    中級(jí)豪華SUV：凱迪拉克SRX
    官方指導(dǎo)價(jià)L：49.8~57.80萬元

    與電影《黑客帝國》中亮相的第一代凱迪拉克SRX相比，這一代車型采取了以退為進(jìn)的戰(zhàn)略。原本七座的設(shè)定被改為五座車型，車型尺寸也略微縮小。這種設(shè)定明顯是凱迪拉克對(duì)于消費(fèi)群體的精準(zhǔn)研究和定位做出的改變，近年來中級(jí)豪華SUV一直處于熱銷狀態(tài)。

    這一代凱迪拉克SRX在外觀設(shè)計(jì)中引入了“鉆石切割理念”，整車的線條就像切割過的鉆石一般鋒利和直接。硬朗的線條并沒有現(xiàn)的十分突兀，而是體現(xiàn)出了很強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感與時(shí)尚感。巨大的盾形中網(wǎng)與梯形大燈，讓身材不算高大的SRX視覺上依然霸氣十足，大量鍍鉻裝飾的應(yīng)用延續(xù)凱迪拉克豪華品牌的風(fēng)范。

   整車給人一種前呈現(xiàn)一種前俯后仰的感覺，讓SUV也具有了跑車般的動(dòng)感姿態(tài)。鋒利的直線型尾燈是凱迪拉克長久以來的家族特征，LED發(fā)光源的應(yīng)用更增添了一份科技感。尾部的造型同樣犀利，后擾流板不單單起裝飾作用，能夠在高速行駛時(shí)提供額外的下壓力。全新設(shè)計(jì)的車身與上代相比車身阻力由0.40下降到0.36。

    第二代凱迪拉克SRX的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的“鉆石切割”風(fēng)格，直線條與凱迪拉克標(biāo)志性的盾形設(shè)計(jì)無處不在。與以往真皮與桃木構(gòu)成的美式豪華相比，這一代SRX的內(nèi)飾進(jìn)化的“很德國”，這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)烈，用料和做工都在與歐洲對(duì)手看齊，裝配工藝也非常嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。

    配置方面豪華舒適自然不在話下，可伸縮的8寸液晶屏幕集合了音響控制和導(dǎo)航系統(tǒng)，界面的設(shè)計(jì)也充滿了凱迪拉克的豪華韻味。黑色與銀色構(gòu)成的內(nèi)飾氛圍非常的年輕，不再像以往的凱迪拉克那樣看起來老氣橫秋。而帶電加熱通風(fēng)按摩的真皮座椅也是必不可少的裝備。

    目前市面在售的凱迪拉克SRX均為3.0L排量，裝備一臺(tái)自然吸氣3.0 HFV6 SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，如今加入了VVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)，在降低油耗的同時(shí)大幅度提升了動(dòng)力輸出。最大功率達(dá)到了198kW6950rpm，而最大扭矩也達(dá)到了302Nm5100rpm，對(duì)于一臺(tái)中型尺寸的SUV，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)足以讓它擁有突出的運(yùn)動(dòng)性。

    凱迪拉克SRX擁有一套非常聰明的四驅(qū)系統(tǒng)e-AWD，可以主動(dòng)根據(jù)不同的行駛狀況調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)力的分配，使車輛可以模擬后驅(qū)、前驅(qū)甚至在轉(zhuǎn)彎時(shí)模擬單側(cè)輪驅(qū)動(dòng)。而在需要進(jìn)行越野行駛時(shí)e-AWD可以將大部分扭力施加于抓地理充足的車輪，保證動(dòng)力不會(huì)白白流失。這一代SRX依然是更為偏向公路行駛，采用了前麥弗遜，后H型吊臂的獨(dú)立懸掛模式，公路行駛時(shí)穩(wěn)定性優(yōu)異，尤其是彎道中側(cè)傾抑制的較為出色，對(duì)于路面的顛簸起伏過濾的也非常干凈利索。

    車型點(diǎn)評(píng)：第二代凱迪拉克SRX通過“自降半級(jí)”這一以退為進(jìn)的戰(zhàn)略，精準(zhǔn)的定位了目前最為火爆的中級(jí)豪華SUV市場，再加上優(yōu)秀的設(shè)計(jì)與制造，銷售的情況比上一代大為改觀。只是前一階段SRX在全國各地經(jīng)銷商處均出現(xiàn)了不同程度的加價(jià)情況，對(duì)于一款廣受好評(píng)的車型，這樣的狀況是我們不愿意看到的。