差價不到1萬元 豐田埃爾法對比奔馳R300

    豪華級MPV擁有轎車般的舒適度、較大豪華的內部空間，所以一直以來都是作為各大公司企業的行政用車，當然還有一些像劉德華等大腕明星也鐘愛這類車型，寬敞舒適的內室也是它們作為臨時休息的好場所。作為剛剛上市的豐田埃爾法，其68.88萬元的定價，也確立了高端人群的定位，而與之能抗衡的車型也只有奔馳的R300了，那到底這兩款車各具哪些優勢？相信下面的對比會一目了然。

    一、車身參數

    首先要說的是兩款車的價位十分接近，而在這個級別區間的車型中，也只是這兩款車各方面比較接近。但在車身尺寸上，明顯R300占據著更有利的優勢，較大的尺寸及軸距使駕乘空間更為寬裕，并且配備的18寸輪轂也顯得比埃爾法16寸要更有氣勢一些。

    ALPHARD名字來源于希臘語ALPHA，寓意宇宙中最閃亮的一顆星。自2002年推出第一代至今，ALPHARD已經正式進入近9個國家和地區進行銷售。上市之初，憑借尊貴宏偉的外形、頂級的檔次和寬廣的用途，成為同級別中最受歡迎的七座車之一。本次引進的是第二代ALPHARD ，2008年在日本及中國的香港地區上市，受到企業家、明星們的熱捧，被譽為“明星保姆車”。截至2009年，ALPHARD累計銷量已超過50萬臺。

    R級是梅賽德斯-奔馳的創新之作，開創了全新運動旅行車細分市場。自進入中國市場以來，R級憑借獨一無二的定位，迅速獲得中國用戶的青睞，目前中國已成為R級全球最重要的市場之一。

    二、動力性能

    3.5升V6發動機推動2噸多一點的埃爾法顯然很容易，而R300的3.0升V6發動機也絕對可以應付所有場合，而它們最大的區別在于R300所使用的是后輪驅動，相對于起步而言更加穩健，且7擋手自一體變速箱兼顧了舒適與節油性，前雙叉臂后四連桿空氣懸掛的組合令駕乘極具舒適性，前后通風盤的配備更是考慮到了日常行駛的安全性，可以說歐洲品牌的車型綜合方面確實考慮的很周到。

    ALPHARD埃爾法3.5L的車型采用了2GR-FE V6發動機，最大功率為202kW/6200rpm，在4700rpm時，可以迸發出340 Nm的峰值扭矩，升功率相當出色，百公里加速只需8.3秒。這款發動機應用了豐田領先全球的雙VVT-i技術，通過電腦控制進/排氣門開啟，實現了進氣到排氣的高效率，輸出功率強勁，靜謐性卓越，燃油經濟性優異，而且達到了歐IV排放標準。

    新推出的R300配備了全新開發的V6發動機，展現出令人難忘的強勁動力以及尤為出色的低油耗表現。這款V6發動機可以提供170千瓦/231馬力動力輸出，確保R300從靜止到100公里/小時加速時間僅為9.7秒，而百公里油耗則控制在10.9升左右，是名副其實的“強動力低油耗”車型。此外，R300還配備了7速自動變速器7G-TRONIC，這種電子變速器控制系統能夠以轉向管柱上的控制桿來取代中控臺上的常規自動換擋桿，這樣一來可為內室提供更大的空余空間。