
2010年末開(kāi)始,一款真正的美式SUV開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各個(gè)福特展廳內(nèi),這就是福特銳界。36.98萬(wàn)元至42.98萬(wàn)元的售價(jià)事實(shí)上已經(jīng)宣布了福特銳界屬于一款中檔價(jià)位的SUV,它與我們常見(jiàn)的大眾途觀、豐田RAV4、本田CR-V有著明顯不同的個(gè)性,它更大、更豪華也會(huì)讓買家更有面子。
那么想要購(gòu)買這款車型的朋友,如果您正在為抉擇究竟購(gòu)買哪一個(gè)價(jià)位而困惑,我們不妨一起來(lái)看看下面的對(duì)比,在銳界的3款車型中究竟那個(gè)最適合您。
1.三款車型整體價(jià)位差 以及基本參數(shù)

入門款銳界售價(jià)36.98萬(wàn)元,在其之上還有38.98萬(wàn)和42.98萬(wàn)的精銳天窗版、尊銳型,入門車款與最高配置車款差價(jià)達(dá)到了6萬(wàn)元,這部分錢足以為銳界上好牌照、繳納購(gòu)置稅以及全車裝飾的價(jià)格了。那么在具體配置上,它們之間的差別有哪些呢?



福特銳界提供3.5升V6自然進(jìn)氣引擎,從引擎的排量來(lái)看這屬于標(biāo)準(zhǔn)的“大塊頭”配置。3.5升排量加上自重將近1.9噸相信您也能夠理解福特銳界不太可能是一款強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性、省油的SUV。但是最大212千瓦和336牛米的功率與扭矩值表現(xiàn)還算不錯(cuò),并且從官方提供的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出曲線圖來(lái)看,這臺(tái)3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩出現(xiàn)的較早,這有助于它拖動(dòng)沉重的車身以及實(shí)現(xiàn)部分初級(jí)的越野路況,而最大功率隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升而提升,這也意味著想要在高速公路上跑的更快的話,您真的需要“猛踩”油門。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。