4.內飾部分
出現在尊銳版車型上的實木內飾裝飾在整車內飾上起到的作用應該是提升豪華型，但是作為一款外形很彪悍內飾又極富科技性的車型來說，面積不大的實木點綴似乎有些“多余”之嫌，相反的倒是金屬拉絲面板的內飾風格反而更加適合銳界的定位。當然，這也是仁者見仁智者見智的事兒，所以我個人認為如果為了這點兒變化而選擇價格高了6萬元的尊銳版確實不太劃算。
5.娛樂及多媒體系統
最后我們來一起看看在娛樂和多媒體系統上銳界不同車款的區別，福特針對銳界車型配備了“MyFord”和“MyFord Touch”兩個不同的系統。其具體體現的方式是：精銳型、精銳天窗版只提供兩個4.2寸顯示屏和方向盤控制鍵；尊銳型提供一個8寸觸摸屏以及2個4.2寸顯示屏，還有SDUSBRCA插口，可以進一步擴展車載娛樂系統的實用性。同時電動控制開啟和關閉的車輛尾門也只提供給最貴的尊銳型。
綜上所述，我認為售價在38.98萬元的銳界精銳天窗版在性價比上更劃算一些，應為它相比入門級車型僅高了2萬元但是擁有實用性較高的全景天窗，而相比頂配車型又便宜了整整4萬元如果您對于娛樂性和科技配置不太在意的話完全可以選擇這款。當然這也只是我本人的一些看法，您不妨在實際的對比一下這三款車型，看看究竟哪個更適合您的實際需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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