東風日產:奇駿
推薦理由:陽剛氣十足的外觀設計,配備智能的四驅系統

東風日產奇駿對大家來說不算是什么新鮮的車型了,這款被東風日產寄予厚望的車型,上市以后也沒有對這一級別的霸主車型CR-V帶來什么太大的挑戰,雖然奇駿的整車銷量不高,但是不可否認,奇駿確實算得上是一款非常不錯的車型。
奇駿整車給人印象最深刻的恐怕就要算其外形設計了,陽剛氣十足的外形設計非常的MAN,這個特性似乎是一把雙刃劍,在博得了大部分男性消費者喜愛的同時必然也會損失掉不少女性消費者,恐怕這也是奇駿銷量欠佳的一個主要原因吧。不過對于一款注重駕駛和越野的城市型SUV來說,奇駿的外形還是與整車的氣質非常符合的。
奇駿的內飾設計仍舊是我們熟悉的日產的家族式風格細節方面方方正正的形狀設計也與他的兄弟車型逍客如出一轍,除此之外,也許是為了與整車剛毅的外形相匹配,奇駿的整車內飾采用了深色系的顏色配搭,所以整體看上去非常大氣,而且在內飾的整體做工了用料方面,不夸張的說,奇駿也算是同級別中比較上乘的了。

動力方面,奇駿共有兩種動力搭配可供選擇,而對于普通城市用為主的消費者,2.0L的發動機已經足夠,而如果想要追求更高的動力且經常出去越野的話,那么2.5L就應該是最佳選擇了。奇駿搭載一套智能四驅系統,高配車型還實現了偏航控制、上坡輔助和陡坡緩降功能,使駕駛更為輕松安全;尤其是借助于VDC的子系統BLSD(剎車式防滑差速器)系統,達到四個車輪的動力獨立分配,明顯的提高了整車的越野性能。

11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。