雪弗蘭AVEO
預計上市時間:2011年上半年

上一代的雪弗蘭AVEO其實很早就已經(jīng)到了中國,也許你對他的英文名字有點陌生,但是中文名樂騁相信您就比較熟悉了,而最新的消息是,雪弗蘭AVEO也正式更名為愛唯歐,其實該車型在北美還有一個靈動的名字叫Sonic索尼克,似乎我覺得這個名字更好聽,不過以目前國內(nèi)車型的命名規(guī)則來看,估計愛唯歐的概率會比較大了。
外觀方面,雪弗蘭最近推出的幾款小型車似乎都要走靈動風格,比如不久前上市的斯帕可,不僅外觀犀利,而且整車的線條感極強,而愛唯歐也一樣,兇猛的前大燈組有點科魯茲的感覺,而且放在尺寸更小的愛唯歐身上,顯得更加兇猛異常,發(fā)動機蓋上隆起的有規(guī)則的線條給整車增添了幾分肌肉的感覺,而六邊形的進氣口更是體現(xiàn)出了極強的侵略性。不過和這些兇猛的元素相比,愛唯歐的車尾設計則多了一份親切感,比如像斯帕可一樣的后門隱藏式的門把手設計,在讓整車的整體感上升的同時也多了一份親和力

內(nèi)飾方面,愛唯歐的內(nèi)飾設計有風格非常鮮明的通用風格,而且很多地方與它的大哥斯帕可十分相似,尤其是那個摩托車似的儀表盤始終給我一種很酷的感覺,中空方面,雙層U型環(huán)抱式的中控臺設計有點似曾相識的感覺,而且方向盤的樣式還與老大哥科魯茲一模一樣,不過整體來看,愛唯歐內(nèi)飾的整體風格依舊給人的感覺還是雪弗蘭特有的那種時尚和科技感并重的感覺。
動力方面,現(xiàn)在愛唯歐國產(chǎn)后會采用哪種動力方式還不是公開的信息,我們也只能通過猜測來判斷,如果跟國外的車型采用一樣的動力組合的話,國人恐怕就會高興地不知所以了,不過據(jù)我估計,愛唯歐沿用之前老款樂風和樂騁的動力組合的概率更大一些,這樣的話可以最大程度的保證該車型的性價比,不過也不排除會采取一款高功率的發(fā)動機的可能,不過售價方面肯定就會更加貴一些了。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。