[Xcar 導購 原創]
前言：第四期的《省油是王道》為大家介紹三款相對低油耗的高排量車型，而眾所周知油耗的高低同樣取決于自身的駕駛技術、道路情況意外，車輛自身等方面。而2.0升在市場中被許多消費者視為偏高排量車型，不過它們其中也不乏省油的佼佼者，下面就開始這一期的《省油是王道》。
沃爾沃--S40
廠商指導價：19.30-37.80萬元
Volvo S40是一款中級轎車，其現代、時尚的設計是經典與創新的結合。作為一款Volvo汽車公司s40 轎車專門為更多的年輕客戶量身打造的運動型轎車，在世界各地的汽車市場都取得了空前的成功。
油耗表現：
| 車輛型號 | 通用名 | 變速器型式 | 排量（ml） | 市區燃料消耗量（L/100km） | 市郊燃料消耗量（L/100km） | 綜合燃料消耗量 （L/00km） |
可比燃料消耗 量因子 |
| CAF7204M | 沃爾沃S40 | MT5 | 1999 | 10.80 | 5.90 | 7.70 | 0.16 |
根據工信部的油耗數據表明，S40手動擋車型市區燃料消耗量10.80L/100km，市郊燃料消耗量5.90L/100Km,綜合燃料消耗量7.70L/Km,可比燃料消耗量因子為0.20。S40在市區駕駛油耗偏高，而高速長途駕駛時比較經濟，其綜合燃油消耗量令人滿意。
沃爾沃S40在外形上并不顯低調，極富沖擊性的V形發動機艙蓋與網格狀的進氣格柵緊緊地連在了一起，同時又不失沃爾沃汽車推崇的時尚氣息。整車的線條均勻而流暢，特別是從側面看，前臉的輕度俯沖與尾部的微微上揚成就了S40飽滿而動感的造型風格。
S40的內飾采用家族式的“懸浮式”中控臺，它簡約而精致的設計風格曾經讓無數的消費者為之動容。在這一彎薄薄的懸浮片上竟然融合了S40上幾乎所有的控制按鈕，而它與儀表板連接圍成的一部分空間則成為了一個小的儲物空間，十分人性化。
S40裝備一臺2.0升直列四缸自然吸氣發動機，缸體和缸蓋都采用鋁制材料并且帶有VIS可變慣性進氣系統。最大功率105Kw，最大扭矩185N·m。在不進行激烈駕駛的提前下，S40的油耗表現還是令人滿意的。
說到沃爾沃汽車，必須要提到的一點就是它的安全性。作為最早發明并使用安全帶的汽車公司，沃爾沃對汽車安全的發展做出了不可磨滅的貢獻。而S40在主動安全和被動安全上可以讓每一個消費者放心。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
京公網安備 11010102004670號