奧迪Q3與寶馬X1圖片對比
從前臉來看，Q3的前臉采用了6變盾形設計，Q3采用了新的車燈造型設計，LED日間車燈環繞著整個氙燈大燈組非常個性，而X1采用的是寶馬家族傳統的雙腎式進氣格柵，天使眼大燈也非常個性時尚，所以兩款車型在前臉方面不相上下。
從尾部來看，奧迪Q3的尾部采用了Q系列車型獨有的包圍式理念，LED尾燈被收納在行李箱蓋內，顯得很有立體感，而寶馬X1的尾部感覺并沒有什么亮點，尾部造型與1系有些相似，而L型尾燈也與3系完全相同。
在內飾方面，奧迪Q3的內飾設計延續了外觀動感的設計風格，設計柔和而有力的曲線與動感的外形融為一體。“包圍式”內飾布局以流暢的線條體現出內飾的動感與空間，水平排列的操縱按鈕突出了車身的寬度。同時奧迪Q3裝備了Bose音響，14揚聲器，奧迪MMI系統，GPS導航、7英寸顯示屏，此外，車內還是一個無線熱區，乘客可在車內實現無線上網。而寶馬X1的內飾造型沿襲了寶馬家族的一貫設計思路，看上去十分簡潔，但是功能一樣不少。
動力方面，奧迪Q3有兩款汽油發動機，2.0 TFSI發動機有125千瓦和155千瓦兩種規格可選。配備高功率版2.0 TFSI發動機的奧迪Q3采用7速S tronic雙離合變速器，最高車速230公里/小時，從靜止加速到100公里/小時僅需6.9秒，所以說與寶馬X1相差的那5kw的功率是根本感受不到的，但是在扭矩那么大的懸殊下，奧迪Q3會更加運動，更加富有越野性。介紹了這么多，肯定有很多朋友已經被它炫酷的外觀與強大的人性化便捷設備而吸引了，本次上海車展該車就會參加，屆時網上車市網站會給你帶來最快最新的有關Q3的相關信息。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
272025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了?。。≌O？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
42025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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