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[原創]

10萬級自主SUV較量 帥豹/哈弗H3/馭勝

第 1/4 頁:外觀內飾對比
第 1/4 頁:外觀內飾對比第 2/4 頁:底盤與動力對比第 3/4 頁:空間和配置對比第 4/4 頁:車型參數詳細對比
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    [XCAR 導購 原創]

    在SUV大家族中,豪華進口車是一個高端定位,而合資品牌是一個中端定位,自主品牌隨著造車實力提升目前在經濟SUV領域異軍突起。這其中有著硬漢氣質的產品包括江鈴馭勝,長城哈弗H3以及吉奧帥豹。

封面

    下面我們就針對這3個熱門自主SUV做一個分析對比,看看他們的優勢何在,而勝負又各自能有幾分。說心里話,我們很愿意支持這些自主品牌的,因為民族汽車工業的努力未必是當前最優秀的,但處于強勢品牌的夾縫中生存,本身也不容易,和大多數無背景的普通人群生存不易極其類似。努力未必有結果,但不努力就一定沒有結果。

    一、外觀內飾

    點評:三車都很大氣厚重,典型的硬漢SUV氣質,不同的是帥豹更多借鑒了成功車型的經驗,比較時尚耐看。馭勝飽滿圓潤充滿現代感,而哈弗H3則更多體現平直硬朗線條打造的粗獷。

    外觀方面,吉奧帥豹外形大氣沉穩、并且不失運動感,車身尺寸介入馭勝和哈弗H3之間,整體設計借鑒了奧迪和奔馳兩大國際品牌的SUV車型,對于汽車經驗以及實力不是太足夠的吉奧來說,能夠做到如此硬派也算不錯了。前臉類似奧迪Q7也算是一個自主汽車向來的特色,對此不予糾結了。糅合其他成功豪華車型外型設計長處是無可厚非,關鍵點是帥豹并不突兀另類,也沒有完全模仿抄襲。

吉奧汽車 2010款吉奧帥豹

外觀 外觀

    進入車內,帥豹展現出了一股高端車的氣質。從木質的典雅前門,到真皮包裹的方向盤,再到精致舒適的座椅還有大氣實用的中控造型以及寬大的擋位臺面絕對是有著馭勝和哈弗H3無法超越的豪華。盡管材質的檔次不是很高,但比較協調的組合仍然是一個成功之處。對于品牌影響力稍弱的吉奧汽車而言,帥豹只能走滿足大多數國人豪華面子的心理訴求,否則還真不好找對出路。

吉奧汽車 2010款吉奧帥豹

    江鈴馭勝出自江鈴全新的N350平臺,作為這一平臺首款車型,其外形設計由意大利 TESCO TS 汽車設計公司首席設計師親自執筆。馭勝的整體造型飽滿有力,尤其是其向外凸起的輪眉顯得肌肉感很強,霧燈與格柵等處的線條則比較舒展。相對應車頭的是,其尾部的造型同樣飽滿,并且后保險杠的面積很大。我們仔細看了一下車身的鈑金以及接縫處理,在很大程度上馭勝完全可以算得上較高水準之作。

江鈴汽車 2011款馭勝

江鈴汽車 2011款馭勝 江鈴汽車 2011款馭勝

    進入車內,首先上黑下米的內飾配色就符合國人用車習慣,其次是中控布置和細節工藝處理還比較到位,鈦銀裝飾的雙筒儀表盤增加了運動感,分布在轉速和速度儀表的兩邊水溫和油表采用了條狀顯示,直觀清晰讓人一目了然。空調旋鈕和出風口等部位的銀白色鑲邊足夠讓人充滿躍躍一試的駕馭激情。總的來說馭勝給大多數人的印象是,規整的功能分區簡約而不簡單,總之有著同級SUV較為到位的設計水準。

馭勝

    哈弗H3擁有巨大的前保險杠、外拋的輪眉等傳統SUV的風格,因此為在長城給予哈弗城市SUV優化中仍然透出一股野性和活力。H3似乎不用跟風般的采取圓潤線條討好消費群體,因為大多數人似乎很受用這幅城市硬漢形象。盡管哈弗H3的尺寸也屬于大個頭了,但和馭勝或者帥豹一比較,還是相對略微緊湊干練。

長城汽車 2010款哈弗H3 領先版

長城汽車 2010款哈弗H3 領先版 長城汽車 2010款哈弗H3 領先版

    進入哈弗車內,H3的內飾布局就如同外觀一樣充滿了直線條風格,盡管實用性值得肯定,但材質和工藝以及細節卻無從談起,當然相對自身還是有進步,不過和同級對手相比,這種進步有些過于樸實了。硬邦邦的內飾覆蓋件手感雖然不佳,但還是比較耐磨經用的,只是細節處理過于簡單。

長城汽車 2010款哈弗H3 領先版

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