三、空間和配置
點評:馭勝車身寬度方面比哈弗H3有優勢;而在差不多的價位上衡量配置,馭勝與哈弗H3在舒適上互有攻守,而帥豹因為自動擋的原因而落后其他兩車。
吉奧帥豹的車身尺寸為4620mm×1885mm×1830mm,軸距為2700mm。這樣的車身尺寸與哈弗H3可以有較多的交集,不過其車身寬度和內部寬敞更領先哈弗H3。帥豹是一個很舒適的車型,傳統SUV底盤也可以為隨后升級四驅版本做好準備。


重達2.5噸的體重,讓我們毫不猶豫的第一直覺就判斷出馭勝的空間優勢。擁有4740mm*1895mm*1862mm的三圍車身尺寸在同級別車型絕對算得上不折不扣的大個頭,2750mm軸距更為滿載5人寬敞舒適的出行提供了最為有利的基礎。780-1950升行李箱容積無論是搭載5人行李或者托運大件物品都有優勢。同時馭勝的底盤較高,最小離地間隙高達225mm,更顯出它的高大威猛。
同比之下,哈弗H3的4620*1800*1800mm的三圍尺寸也不算小,而平直的車體設計導致哈弗H3內部空間比較寬敞,2700mm的軸距和帥豹保持一致,盡管不如馭勝寬敞,但和帥豹還是可以形成直接的對抗。唯一不足的是,車身寬度不如帥豹和馭勝出色。
配置對比只能找相近價位的車型對比,盡量公平一些,都是自主品牌,都有不錯的努力表現,傷誰都傷不起啊!
| 車型 | 帥豹 2010款 2.4L 自動舒適型 | 哈弗H3 2010款 領先版 2.5TCI四驅豪華型 | 馭勝 2011款 2.4T 兩驅5座豪華型 |
| 指導價格 | 13.58萬元 | 14.18萬元 | 13.88萬元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
基礎配置:馭勝的柴油動力更先進,而哈弗H3勝在四驅版本,當然舒適的話選擇帥豹能夠有4速自動擋。而制動系統方面,馭勝是前通風盤+鼓剎的結構,表面上落后于哈弗H3和帥豹的前后盤式制動系統,但考慮到2.5噸車重,我們就能明白,和265規格輪胎一樣,都是為了加強制動力,而非單純為了省略成本。畢竟其他兩車都是1.7噸左右的車重,而鼓剎在制動力和制動效果方面仍然有較大優勢。前通風盤的設計也可以加強如連續下坡制動時散熱問題。
安全配置:馭勝和哈弗H3領先于帥豹,擁有雙安全氣囊加ABS+EBD、發動機電子防盜、安全帶未系提醒。差不多價位自動擋帥豹沒有雙安全氣囊、發動機電子防盜以及安全帶未系提醒。

帥豹中控布局
舒適功能:這次帥豹又無法對抗其他兩車,畢竟自動擋的成本擺在這里。剩下的兩車直接對抗中,哈弗H3比馭勝多出了真皮多功能方向盤、DVD中控臺彩色屏、自動頭燈、后視鏡加熱以及自動空調。而馭勝則在真皮座椅、后排座椅調節、后座中央扶手、后座出風口等實用方面。如何取舍的話,相信用戶會有自己的合理判斷選擇。
結論:SUV車型在國內的熱度是一浪高過一浪,走遍大街小巷,隨處可見SUV那與眾轎車MPV等車型不同的身影,甚至已經是男女老少買車熱門話題。生活在城市的鋼筋水泥構造的壁壘中時間太長,人們更渴望貼近自然的戶外活動,而對于遠離公路就無能為力的轎車等常規車型,SUV的高底盤離地間隙哪怕暫時沒有配備四驅也能做出跋山涉水的努力,遠一點更遠一點,這也許才是人們如此青睞SUV的真正原因。
追求高品質似乎成為了江鈴推出馭勝立足經濟SUV市場的出發點,只不過在目前的市場中,可能直接對抗的長城哈弗H3和吉奧帥豹也有各自的性價比優勢。三車細致對比而言,馭勝的空間、動力、配置方面占有一定的優勢,而哈弗H3的品牌影響力以及市場占有量以及四驅可以取得暫時的先入為主的底氣,帥豹在外觀與內飾豪華方面做出了努力,但就品牌影響力以及銷售網絡渠道建設來看,他不如江鈴和長城更有底氣,實力也稍弱。當然,我們相信以馭勝、哈弗H3以及帥豹等以傳統SUV底盤為基礎的新老車型將在國內產生新的影響力,這是其他對手包括合資轎車底盤城市SUV所不能比及的優勢。
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