有里有面兒 4款高性價比的大空間B級車

    推薦車型四：2010款 帝豪EC8

    售價：10.58萬-15.98萬

    “帝豪”顛覆了我們對于吉利汽車的固有印象這是個毋庸置疑的事實，隨著EC8的到來這個觀點被進一步的夯實了，外觀從容大氣，內飾扎實寬敞而價格卻那么平易近人，EC8可以說是市面上難得一見的高性價比自主車型。

    EC8具備一個中國式審美的寬厚車頭，向上飛揚的眉角正代表著自主品牌轎車積極進取，而六顆寶石鑲嵌的盾牌徽章在碩大進氣格柵的印襯下十分奪目，厚重的車側只用了一條細細的腰線進行點綴，以不至于顯得過分笨重。16寸的多條副輪轂完全可以再大氣一些，現在的樣式比較保守，215毫米的胎寬也只是中規中矩。

    EC8的內飾設計十分規整，略微保守的設計換來了穩重大氣的氛圍，整體感非常強，也沒有采用桃木作為裝飾，深、淺色的部分用仿碳纖維的材質劃分出了地盤。T型區上半部分采用軟性材料，方向盤外圈用兩種材質包裹，仿碳纖維的部分手感到是與木質非常相似，真皮部分也比較細膩，握感不錯。

    EC8的配置非常豐富，中央的液晶大屏可以算作一個多媒體交互系統，DVD、導航以及藍牙車載電話等功能都能實現。下方的SD卡插口不僅可以提供地圖，還是其他多媒體文件的另一個載體。雙區恒溫空調操作簡便，液晶屏內的還可顯示車外的溫度，電動折疊后視鏡、后窗私密風擋與后排出風口等實用的配置增加了EC8的人性化程度。

    動力方面帝豪EC8搭載了2.0L與2.4L兩款發動機，基本可以滿足日常駕駛的使用需求，其中2.4L引擎最大功率達到115千瓦，最大扭矩213牛米，與4速手自一體變速箱配合默契，發動機輸出線性，換擋時的頓挫感也比較小，整個加速過程非常順暢，只是爆發力略顯平淡。

    文章總結：今天我們為大家呈現了4款風格不同的B級車型，其中景程主打品質牌，低價合資結合大空間形成了巨大的競爭力優勢，而B70與傳祺有著堅實而成熟的技術基礎，底盤表現都很出色操控質感出類拔萃，帝豪EC8則有著更大氣的車身與寬敞的乘坐空間，綜合來看這四款車型各有特色但同時也都具有相同的品質，就是性價比的優勢，對于購車預算不多的消費者來說這些車型無疑具有很大的誘惑。