25萬就拿下 4款值得購買的進口SUV推薦

    近幾年，國內SUV市場一直都處于異常火爆的狀態，就拿剛剛過去的7月來說，轎車銷售環比增長-11.19%，同比增長2.18%，而SUV銷售環比增長5.74%，同比增長11.85%。也就是說，轎車業績一直處于下滑狀態，而SUV則始終保持上升態勢。就目前來說，銷售狀況較好的合資品牌SUV動輒也得花上20萬左右才能夠入手一輛，而個別熱銷的車型甚至還得加價提車。面對這種情況，我們何不多花5萬塊錢去買一輛品質更好的進口SUV呢？下面就為大家推薦4款25萬元就能拿下的的進口SUV，它們分別是雷諾科雷傲、斯巴魯森林人、吉普指南者和雪佛蘭科帕奇。

    雷諾科雷傲

    廠商指導價：22.58-29.28萬元

    整車線條緊湊，多以曲線過渡，車門下部的直線折痕應該是外觀上最有力量的地方了。科雷傲的外形跟其他硬派SUV相比少了幾分霸氣，卻多了幾分行云流水般的圓潤，或許這正是法國人所追求的時尚。跟前臉一樣稍向外突出的尾部可能會讓人覺得有點奇怪，不過相對于更為另類的法國車設計，這已經算是相對“和諧”的外觀設計了。

    科雷傲的內飾，除了中控臺出風口、音響和空調面板搭配的形狀設計比較可愛之外，還延續了雷諾一貫的設計風格，紅色的三角雙閃開關在淺色內飾中很醒目，銀色的裝飾條勾勒出空調出風口與中控臺的功能區，只是大部分按鍵都集中在中控臺下部而且排列緊密，這種排列勢必在通過復雜路況時操作按鍵會不方便。

    多功能方向盤左右兩側都是定速巡航的按鍵，左側是車速控制，右側是定速巡航開關，并沒有給最常用的音響控制留地方，法國人奇怪的設計又凸顯出來了，還好放在方向盤下方的音響控制按鍵用起來也還算方便，只是需要一段時間去適應。

    音響方面，科雷傲也是相當大方的，全車的BOSE音響和10多個揚聲器，加上后備廂蓋板下面的低音炮，對于20多萬的車可以算是頂級的配置了。此外，科雷傲還提供了電子手剎，目前20多萬的SUV除了國產的途觀，大概也只有科雷傲擁有此項功能，而且相比大眾一個小小的按鈕，科雷傲把電子手剎開關面積做得盡可能大，所以用起來很順手。

    科雷傲照搬了搭載在奇駿車上的2.5L直列四缸發動機，該款發動機低扭輸出動力良好，不同的是，科雷傲的發動機產地在韓國，而調教上也存在差別，該款發動機的最大功率為126千瓦，峰值扭矩為226牛米，相比奇駿略低了一些，不過在實際駕駛時幾乎不會有區別。科雷傲搭載的6擋CVT變速箱提速平順，并且有相對良好的燃油經濟性，2.5L發動機+CVT變速箱的動力組合讓科雷傲天生就成為一個好開、舒服的城市型SUV。

    編輯點評：科雷傲在車內舒適性配置和人性化設計方面確實有自己的獨到之處，此外諸如卡片式鑰匙、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、可以調節角度的前排頭枕和后排座椅等配置也都出現在了科雷傲的車身上，作為一輛進口SUV但卻能有如此豐富的配置著實不易。