斯巴魯森林人
廠商指導價:22.98-36.98萬元
新款森林人在外觀上將前臉部分的進氣格柵進行了改進,同時前保險杠設計也與現款車型有了比較大的變化,顯得十分精悍硬朗。車頭跟現款相比明顯厚重了許多,而且帶有斯巴魯旗下頂級SUV馳鵬的諸多元素。


森林人的車身側面很有日系全尺寸SUV的味道,輪眉上方還有一彎曲的線條,看上去有點雙眼皮的感覺。森林人的接近角和離去角分別為25度和23度,2615毫米的軸距保證了車內寬敞的乘坐空間,225毫米的最小離地間隙讓其可以隨意穿梭在一般的鄉村土道上。四邊形的尾燈設計比較傳統,而兩個排氣口配上不銹鋼裝飾看上去很有運動氣息。


森林人另外一個被人詬病的地方就是其內飾設計和做工,當然,那是在現款森林人推出之前的事情。森林人的內飾有黑色和淺灰色兩種可供選擇,中控臺的樣式非常養眼,一道優美的金屬光澤弧線貫穿其間,整體感非常強。可以說森林人的內飾造型和做工水平已經完全達到目前同級別的主流水平,甚至有過之而無不及。

森林人的四向可調多功能方向盤右側是定速巡航按鍵,方向盤左下方有儀表盤亮度調節、外后視鏡電動調節和折疊功能按鍵、以及VDC車身穩定控制開關。森林人的儀表盤采用了藍底白字,時速表位于中央,左側是轉速表,右側是油量表。雖然取消了水溫表,但是當水溫出現異常的時候,左側轉速表內會亮起相應的指示燈來提醒駕駛者。配合藍底白字,當你啟動森林人的時候,儀表盤還帶有自檢功能,指針瞬間同時轉動相當誘人!


中控臺中間部分從上到下分別是:最上部是行車電腦顯示屏,中部是6.5英寸TFT觸摸顯示屏帶DVD導航系統,下部是空調出風口和溫度調節旋鈕。面板下面有一個12V電源插孔,取消了點煙器和煙灰缸,對于不抽煙的車主來說,進入車內會感覺環境干凈清爽。

發動機方面,新款森林人把原來的正時皮帶改為正時金屬鏈條,有兩種排量三款發動機可供選擇,其中2.0L自然吸氣發動機最大功率為110千瓦,峰值牛米為198牛米;2.5L單頂置凸輪軸自然吸氣水平對置發動機最高功率為126千瓦,峰值扭矩為235牛米,并且配備了智能氣門提升系統i-AVLS;2.5T渦輪增壓發動機最大功率169千瓦,峰值扭矩320牛米。 得益于水平對置發動機的優勢,森林人發動機隔音效果相當不錯,當啟動車輛之后,坐在車內關閉全部門窗,絲毫感覺不到發動機已經啟動了!同時,在車內也感受不到太多發動機傳來的聲音,駕駛2.5XS車型可以安靜的在郊外輕松游走。但是水平對置發動機維修保養困難,廠家宣稱的優勢也不能在日常駕駛中很好的體現出來,不過當水平對置發動機和斯巴魯拿手的全時四輪驅動系統相結合,森林人的優勢就完全展現出來了。


森林人的變速箱一直是被人詬病的配置,新款森林人依舊配備的是4擋Sport-shift手自一體變速箱,由于齒比交疏,隨之帶來的換擋頓挫感也就比較明顯,不得不說這項配置是森林人動力上的一個最大短板。

編輯點評:雖然銷量不如其他日系SUV車型,但斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統卻有著自己的獨到之處。憑借斯巴魯技術上的優勢和性能車帶給消費者的深刻印象,森林人正以自己獨特的魅力吸引著更多消費者的關注。![]()
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