推薦車型二:上海大眾 朗逸
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):11.28-16.28萬(wàn)
工信部綜合油耗:6.7L-8.7L
整車質(zhì)保:兩年或6萬(wàn)公里
推薦理由:造型穩(wěn)重大方、實(shí)用性高
作為大眾專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車型,朗逸在各方面都充分考慮了國(guó)人的用車習(xí)慣,可以說(shuō)是一款很有市場(chǎng)針對(duì)性的車型,在沒(méi)有先進(jìn)技術(shù)的支持下,它卻成為上海大眾在緊湊型市場(chǎng)上的一個(gè)主力,在家用安全車方面也是搶眼的。外觀方面,朗逸繼承了最早亮相的概念車“哪吒”的多處設(shè)計(jì)亮點(diǎn),但由于中德雙方的意見(jiàn)不統(tǒng)一,使得量產(chǎn)車的效果要略差一些,但飽滿的車頭造型和流暢的線條還似乎頗受中國(guó)用戶的認(rèn)可。
內(nèi)飾方面上,朗逸的風(fēng)格也比過(guò)去的桑塔納系列或者是帕薩特都要更加時(shí)尚,雖然整體風(fēng)格上和主流大眾品牌風(fēng)格有些相悖,但細(xì)節(jié)上依舊可以看出一些品牌元素,例如方向盤的造型和中控儀表盤等,都繼承了新老速騰和其它部分車型的設(shè)計(jì)。
空間方面,2610mm軸距,在前/后排頭部及腿部空間都有這個(gè)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。加上朗逸后排座椅可完全放倒,放倒后與后備廂水平,如果需要搬運(yùn)物品,這樣的設(shè)計(jì)能提供不少方便。
安全配置方面, 朗逸從上市以來(lái)就一直備受關(guān)注的亮點(diǎn),作為一款最低僅10萬(wàn)元出頭的車型,雙安全氣囊和ABS+EBD等都是標(biāo)配,但全系采用陶瓷剎車盤在成本上和實(shí)際熱衰減效果控制上都足夠誘人。除低配品悠版之外,我們還可以中高配車型上看到205寬胎、六氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、真皮天窗等配置,而只要價(jià)格到位,不到15萬(wàn)的1.4TSI品軒車型上,自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、ESP和藍(lán)牙也都可以看到,配置的選擇上可謂相當(dāng)豐富。
動(dòng)力方面,朗逸分別搭載1.6L、2.0L和1.4TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到77kw,峰值扭矩達(dá)到了155N.m。如果是全家使用并經(jīng)常在城市中駕駛,我更推薦中規(guī)中矩的1.6L。首先1.6L的動(dòng)力在城市用夠用,如果全家都用車的話這樣的動(dòng)力配置也更容易讓每個(gè)駕駛者所接受,5擋手動(dòng)或6擋手自一體的變速箱也是門清熟路。如果追求動(dòng)力1.4TSI無(wú)非是最好選擇,7擋DSG效率也更高,只不過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用也要比1.6L車型高。另外朗逸采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式半獨(dú)立懸架,由于朗逸的車型定位,非獨(dú)立的后懸掛畢竟不是為運(yùn)動(dòng)而生,所以無(wú)論是引入什么樣的強(qiáng)勁動(dòng)力,都不會(huì)改變朗逸家用為主的事實(shí)。
車型點(diǎn)評(píng):朗逸不管是外觀還是內(nèi)飾,動(dòng)力還是空間,朗逸的受眾面都比較廣,加上品牌也能夠兼顧國(guó)人購(gòu)車的面子問(wèn)題,是款中規(guī)中矩的家用車。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。