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[原創]

誰更實用 四款網友關注度上升車型對比

第 1/4 頁:內飾對比
第 1/4 頁:內飾對比第 2/4 頁:乘坐空間對比第 3/4 頁:儲物對比(一)第 4/4 頁:儲物對比(二)
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    [XCAR 導購 原創]

    前言:在我們對網友調查中發現,當買車受制于預算的時候,大部分人都會將重點放在實用性上,尤其當備選車型均為代步之用的家轎時,外觀與動力的參考就會進一步被弱化。大范圍的海選易顧此失彼,以至于我們選擇了四款論壇中談論較多的車型,看看哪款更實用。

4款關注度上升車實用性對比

    四款車型:長城騰翼C30、雪佛蘭賽歐、標致207、榮威350

長城汽車 2012款騰翼C30

    風格各異的內飾直接影響日常使用

    四款車型的內飾沒有相互的關聯,每個都有自己品牌獨有的設計。改款后的騰翼C30內飾布局未發生改變,鍍鉻裝飾比例的降低,令視覺感要比前款更清新。內飾用料受到一定的成本制約,做工方面各部件的接縫比較均勻,并沒有讓我們看到任何毛刺,整體工藝可圈可點。

長城汽車 2012款騰翼C30

長城汽車 2012款騰翼C30

長城汽車 2012款騰翼C30 長城汽車 2012款騰翼C30

    賽歐的內部設計圍繞著“簡潔”一詞,這點無論是高配,還是我們拍攝的最低配車型,渾然一體的內飾配色,給人以強烈的整體感,作為一款合資品牌的入門車型,簡單的用料帶來最直接的優勢就是價格低廉。日常使用中,被置于擋桿前方的車窗升降按鈕,習慣了摸向車門的朋友們則需要一段時間的適應。

長城汽車 2012款騰翼C30

長城汽車 2012款騰翼C30

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    從標致206到207,內飾更忠于法國原版的設計,改進了206上一些欠妥之處,其營造出的視覺感受,總讓人想到耐用一詞。中控臺上方更大的儲物格,帶來了直觀的便利性,但多媒體及空調按鈕依舊“擁擠”在一起,小巧的按鈕需要一定的操作精準度。

長城汽車 2012款騰翼C30

長城汽車 2012款騰翼C30

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    榮威350是繼550之后又一款主打科技牌的產品,而獨一無二的inkaNet智能網絡行車系統,并不是全系標配。經過改進后的內飾也不再具備典型的家族特征,點睛之筆的銀色鍍鉻裝飾,比前款的桃木年輕了不少,重新排列組合的功能按鈕,將視覺感與實用性結合在了一起。

長城汽車 2012款騰翼C30

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