內飾細節對老款車型進行全面升級


五代3系儀表
儀表方面,將油量表和百公里油耗表從大圈儀表內“挪出”。4眼的設計觀看更加直接清晰。而且全新的立體式設計更加動感。視覺沖擊力很強。


五代3系檔桿
檔桿設計方面使用了電子式,但是手剎還是堅持使用手拉式。這點我們其實應該感到欣慰,尤其是作為堅持操控為主的3系。


五代3系無鑰匙啟動
新款的設計更加的精致豪華,老款車型的按鈕很普通塑料感有些強。新款的在無鑰匙啟動部位還集成了全新的發動機智能起停關閉按鍵。


五代3系空調音箱控制鍵區
在控制面板的設計上都很直觀,操作便利左右分區,但是新款在細節做的更加規整。是按鈕造型去適應整體美觀度,而不是簡單的堆積。


新款3系的iDrive導航系統設計更加時尚,對于超薄的東西,人們往往都賦予科技和時尚,新的6.5寸顯示屏正是朝著這個方向努力。這個屏幕第一感覺很向升降式的設計,這樣的設計占用的空間更小,對司機視線影響更低。
綜合來說新款三系的外觀更加時尚個性,內飾更加豪華突出功能性。在科技配置方面也是全面超越五代車型。全系使用渦輪增壓發動機,在排量更小的同時動力更加強大。保留了經典的側面設計和傳統手剎,依舊堅持運動風格 ,只不過全新的3系變得更加時髦精致。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
進軍增程,一次能跑1240km!埃安i60開始預售!新車定位緊湊型SUV,動力系統分為純電和增程兩種。值得注意的是,增程版本將是埃安出品的首款增程車。
第五代瑞虎8開始預售了,你們問了,這車也叫瑞虎8,跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區別?其實您理解為是全新瑞虎8就可以了,垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔當,名字叫響了,再改個名,怕你們弄混咯,全新瑞虎8簡稱“新8”。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現對現代起亞在日銷量的超越。