實用之選! GC7/C50/H530三款自主車對比

    內(nèi)飾篇

    全球鷹GC7內(nèi)飾設計采用上深下淺的色調(diào)搭配，非常符合家用車的風格。中控臺的整體布局比較合理，各個功能區(qū)域劃分明確，實際操作并不復雜。方向盤采用四輻式設計，大小合適，經(jīng)真皮包裹之后，握感不錯。另外，車門板的上方采用了類似皮革的軟性材質(zhì)覆蓋，細節(jié)上可以看出廠家對于打造GC7的用心。在做工和用料方面，因受成本控制GC7普遍采用了硬質(zhì)塑料，但是在做工上并不會顯得粗糙和廉價。

    與GC7相比騰翼C50也采用上深下淺的色調(diào)搭配，整個內(nèi)飾風格給人一種溫馨的居家感覺，同時中控臺上的部分亮銀裝飾條也帶來動感元素。鋼琴烤漆材質(zhì)的中控面板顯得非常高檔，各功能實際操作也很方面。另外，三幅方向盤集成了音量控制和定速巡航的功能，突出了1.5T車型運動感和科技感，同時方向盤的握感也很不錯。

    中華H530的內(nèi)飾同樣采用的是上深下淺的顏色搭配，整個內(nèi)飾風格比較對國人的胃口，略微偏向駕駛側(cè)的中控設計與許多大品牌的設計思路接近。整體視覺效果與外觀設計遙相呼應，頗具美感。并且車內(nèi)并不像其他的某些自主車那樣有很強的塑料感，這說明H530的內(nèi)飾用料上還是很不錯。方向盤采用三輻鏤空式設計，樣式比較運動。不過，具體到細節(jié)方面的設計時，依然逃脫不了那濃濃的模仿跡象，比如那方向盤的造型設計、以及那儀表盤的樣式設計，雖然很漂亮，但是確實很眼熟。

    編輯點評：對于大多家用車型來說，內(nèi)飾簡單大方實用就好。以上三款車型都可以滿足我們家用車的需求，同時在做工和用料上也讓我看到自主品牌的進步。但是中華H530的內(nèi)飾細節(jié)的模仿跡象，卻讓我們感到有些遺憾。

    空間/安全篇

    在乘坐空間方面，三款車型的軸距都很不錯，除了全球鷹GC7的軸距為2600mm，騰翼C50和中華H530的軸距都達到了2700mm，這也相應的表現(xiàn)在后排空間上，在實際體驗，全球鷹GC7要明顯低于騰翼C50和中華H530，身高178cm的體驗者坐進車內(nèi)，全球鷹GC7前排乘坐空間表現(xiàn)較為寬敞，但后排只能說夠用。而騰翼C50和中華H530則相對比較不錯，不管是前排還是后排都很寬敞。另外，騰翼C50的后排地板非常平整，使得后排乘客的舒適性要明顯高于其它兩款車型。

【全球鷹GC7后排座椅空間】

【騰翼C50后排座椅空間】

【中華H530后排座椅空間】

    在儲物空間方面，全球鷹GC7在車內(nèi)儲物空間設計方面表現(xiàn)還算不錯，許多人性化的儲物格基本上滿足日常使用，前排中央扶手箱和手套箱內(nèi)的空間都比較大，手剎旁邊都設置了杯架，并且后排中央扶手也設置了兩個杯架，四門儲物格設計，只有前門板儲物格能放下一瓶礦泉水，后門儲物格只能放一些小物件，整體的儲物空間實用性很強。

【全球鷹GC7內(nèi)部儲物空間】

    相比騰翼C50的前后門也設計了儲物格，只是開口和空間都有著不錯的表現(xiàn)，日常使用中存放和拿取物品都很方面順手。此外，除了車門的儲物格，前后排都設計了杯架，杯架對于瓶裝水的支撐很有效，并不會出現(xiàn)放不穩(wěn)的現(xiàn)象。另外前排中央扶手的空間表現(xiàn)很好，可以放置不少的隨身物品。手套箱的空間表現(xiàn)相比中央扶手，則顯得有些中規(guī)中矩。

    另外，中華H530前后車門設計的儲物格，前排車門的儲物格除了可以放置一般的瓶裝飲料外，剩余的空間也很大。而后面只能方式錢包手機一類的物品，至于車內(nèi)的杯架則相對比較少乘坐者只能自己拿著水瓶了。除此之外，中華H530在方向盤左側(cè)設計了專門放置硬幣用的儲物格，中央扶手也是雙側(cè)設計，只不過下層的儲物空間深度有限，再加上上層深度的影響，下面也就只能放置一些票據(jù)或駕照類物品了。

【中華H530內(nèi)部儲物空間】

    后備廂方面，全球鷹GC7的后備廂容積為480mm，H530的后備廂容積為520L，C50則達到了530L，加上三者都可以通過分比例折疊后排座椅來擴充儲物空間，這使得全球鷹GC7明顯輸給了C50和H530，另外C50在按下遙控鑰匙后，后備箱可以自動彈起。在細節(jié)上，騰翼C50做的要更好一些。

【騰翼C50后備廂空間】

    主動安全方面，三款車型除了全球鷹入門級沒有配備前雙安全氣囊外，其它兩款車型都有配備，而ABS、EBD均為三款車型的標配。其中，中華H530的還標配了剎車輔助、牽引力控制，是三款車型中安全配置最豐富的一款車型。另外，在舒適性配置方面，三款車型都配備了前后電動車窗、大燈高度可調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能，其中，全球鷹GC7的高配車型還配備了電動天窗、定速巡航、泊車輔助、倒車視頻影像、后視鏡加熱，而騰翼C50的高配車型除了以上配置外，還增加了車窗防夾手功能、胎壓監(jiān)測以及選配前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。至此，相比以上兩款車型中華H530的高配車型除了沒有配備定速巡航外，高配車型的前后排頭部氣簾、電動天窗、無鑰啟動都有配備。其中無鑰啟動系統(tǒng)是這三款車型中一大亮點。

    編輯點評：在家用車的選擇上，寬敞的空間、舒適的乘坐環(huán)境和安全系數(shù)也許是我們考慮的重點。在空間方面雖然全球鷹GC7在軸距和后備廂的空間上要低于騰翼C50和中華H530，但是人性化的設計和實際空間表現(xiàn)完全可以滿足家用車的需求。另外，在安全和舒適性配置上，三款車型都算是比較豐富。其中，中華H530高配車型配備的無鑰匙啟動系統(tǒng)，全球鷹GC7和騰翼C50高配車型配備的定速巡航系統(tǒng)，使得在這個級別車型中都是很有吸引力的車型。