10萬元就能買到 三款自主SUV車型推薦

　　[XCAR 導購 原創]

    前言：SUV市場的火爆，使得各大車企加快在這一細分領域的擴張腳步，越來越多的自主品牌也陸續推出自己的產品以求分一杯羹。雖然與合資或進口SUV相比，自主品牌SUV在實力上差了一截，然而其10萬元左右售價，卻是其致命的武器。相對低廉的售價在填補SUV在這一價格領域的空白，也滿足了更多消費者的對SUV需求。今天，我們就向大家推薦三款10萬元左右的自主品牌SUV，希望能為您的購車決策助上一臂之力。

    推薦車型一：陸風X8

    市場指導價：10.00-16.98萬

    整車質保：三年或8萬公里

    推薦理由：專業的越野賽車底盤，車內空間寬敞

    陸風一直是國內鐘情于越野車生產的廠家，陸風X8是基于陸風現有的X6設計而來的，陸風X8定位于集“SUV＋MPV＋轎車”于一體的全領域城市SUV。在外觀設計上，陸風X8突破傳統SUV風格的局限，“X”型交叉式前臉和動感大燈的運用，塑造出不同以往的時尚前臉。在國際著名設計師操刀下，寬大輪眉、鋒銳腰線表現出汽車簡潔的線條、沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓，凸顯陸風X8的大氣時尚魅力。

    內飾方面，陸風X8設計更加趨向于轎車風格，曲線化的造型、深淺顏色的搭配，令整體樣式十分美觀，給人的感覺也較為純樸自然。另外，陸風X8儀表盤采用炮筒式設計，外形設計不錯。同時中控臺各功能按鍵的手感和阻尼基本達到了合資車的水平，而且用著很順手。與此同時，整個內飾在用料和做工上，雖然受到成本的制約，內飾的材質較為普通，不過，較為細致的做工基本彌補了材質上的遺憾，使其不至于顯得過于廉價，也能讓人更樂于接受。

    空間方面，陸風X8的車身尺寸為長4636mm×寬1865mm×高1810mm，軸距為2760mm，身高為175cm的體驗者坐到前排調整到合適的駕駛位置，后排的腿部空間非常充裕，在同級別或者同樣價位的車型中都算上乘，一拳的頭部空間不算突出也絕對夠用，其實它的座椅舒適性方面也不錯，對于國產車的進步感到十分欣慰。另外，在儲物空間的表現方面只能說是及格，唯一的亮點可能就是中控臺上方的儲物格了，因為這是很多車型都忽略的地方。

    配置方面，陸風X8與同級別車型相比并不占有多大的優勢，全系除了低配車型沒有配備前排雙安全氣囊外，高配車型都有配備。其中，ABS防抱死、制動力分配EBD、泊車輔助、前后電動車窗、前霧燈、后視鏡電動調節都為全系標配。另外，高配車型還配備了電動天窗、GPS導航系統、真皮多功能方向盤、倒車視頻影像、前排座椅電動調節等。

    動力方面，陸風X8有汽油版和柴油版兩個版本，汽油版為2.0L和2.4L兩個排量，柴油版為 2.5升，其中 2.0L升自然吸氣發動機，所裝備的代號為4G63S4M發動機，與之配備的是五擋手動變速箱，最大功率為98kW（133馬力）/5500rpm，最大扭矩為175N•m/2500-3500rpm。而2.4L發動機采用了三菱發動機，與之配備的是五擋手動變速箱，這款發動機的最大功 率為118kW（160馬力）/6000rpm，最大扭矩為到210N•m/4500rpm，足夠滿足日常的家用需求。柴油版車型采用了2.5L渦輪增壓器發動機，與之配備的是五擋手動變速箱，最大功率為105kW（143馬力），最大扭矩為340N•m，大扭矩配合四驅系統使得陸風X8在越野性能上有很不錯的表現。

    另外，陸風X8采用非承載式車身結構，前懸掛為雙橫臂獨立懸架，后懸掛為不等距可變剛度螺旋彈簧懸架，保證了車輛的耐沖擊性，同時也保證了車輛面對復雜路況時的通過性。

    車型點評：陸風X8車型是一款既能滿足家用，又能讓你體驗到越野樂趣的suv。它時尚的外觀，簡潔的內飾以及平順的動力輸出，在同級車型中有著不錯優勢。另外，它超大的車身尺寸也為車內乘客創造了最自由的乘坐空間。同時加上廠家提供的兩年8萬公里的整車質保，以及日常不到300元左右的小保養費用，這對于家用SUV來說還是可以接受的。