推薦車型二:吉利 全球鷹GC7
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):6.69-8.99萬
整車質(zhì)保:3年或10萬公里
作為吉利全球鷹品牌推出的一款全新A級(jí)家轎——全球鷹GC7給我們的整體感覺就是大氣沉穩(wěn),相比同胞兄弟要成熟很多,而且也更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了些。尤其是前臉的設(shè)計(jì),全球鷹GC7采用大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵,并配上靈動(dòng)的帶有熏黑底色的前大燈,使得前臉看上去不但時(shí)尚而且還個(gè)性。
內(nèi)飾方面,作為現(xiàn)款遠(yuǎn)景的換代車型,全球鷹GC7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有了遠(yuǎn)景以往的老舊感,中控臺(tái)以及方向盤加入了鋼琴漆面鋪裝點(diǎn)綴,檔次感提升了不少。整體采用的依然是家用的黑米色調(diào),舒適自然而不覺得壓抑。同時(shí),在做工和用料方面全球鷹GC7完全可以和同級(jí)別車型相媲美。另外,全球鷹GC7的車身尺寸為長(zhǎng)4547mm×寬1734mm×高1470mm,軸距2600mm。從數(shù)據(jù)上,是這個(gè)價(jià)位區(qū)間里比較正常的尺寸,所以在空間上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒有出現(xiàn)太過出彩的地方,所有方面的表現(xiàn)也都基本良好。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),前后排不管是頭部還是腿部空間都可以滿足日常駕乘需求。
配置方面,全球鷹GC7為駕乘者提供了諸多人性配置,定速巡航、全景觀可視倒車?yán)走_(dá)、智能行車電腦、陽光智能感應(yīng)前大燈等配置,讓駕乘者盡情追逐駕駛樂趣。超酷頸部防護(hù)裝置、后排座椅中央扶手、包覆式豪華座椅、愜意溫馨的影音設(shè)備,為駕駛者提供更佳的舒適性,但是比較遺憾的是全系并沒有標(biāo)配前排雙安全氣囊。
動(dòng)力方面,全球鷹GC7全系使用的一款排量為1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī),但是根據(jù)變速箱的不同采用了不一樣的技術(shù),搭載5速手動(dòng)的采用CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng),而6速手自一體的則是DVVT連續(xù)可變進(jìn)、排氣正時(shí)系統(tǒng),以配合不同的駕駛需求。兩種技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率都為139Ps馬力,不同點(diǎn)在于CVVT技術(shù)的最大扭矩為172Nm/4100-4300rpm,而DVVT技術(shù)的最大扭矩為170Nm/3400-3600rpm,從動(dòng)力總成看,DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)得快,更適合在城市駕駛。另外,在保養(yǎng)方面上全球鷹GC7提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保,日常小保養(yǎng)在300元左右。
車型點(diǎn)評(píng):實(shí)惠的價(jià)格,時(shí)尚的外觀,新鮮的內(nèi)飾設(shè)計(jì),還有不錯(cuò)的動(dòng)力支持,最重要的是搭配的6速手自一體變速器,讓全球鷹GC7變得有那么一點(diǎn)與眾不同。再加上3年或10萬公里的整車質(zhì)保,作為家用車型全球鷹GC7還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。