僅僅只是數年前,兩廂轎車和三廂轎車之間還引發過大的爭論,以至于不少媒體都安排專門版面來PK高低。現在雖然看來有些可笑,但關鍵是當時大家買個車不容易,一家大小包括隨身物品都需要一個更大容積的尾箱儲放,更大更全心理其實也是現實生活的折射。車市發展到當前,顯然人們對于交通工具理解更全面,選擇也更多元化。像10萬元買車這個熱門話題,很多人就不再追求大而全,而是追求更便利更豐富用車生活。所以兩廂車不僅堂而皇之成為人們選車的焦點,同時更有方興未艾之勢。

車型一:長安鈴木天語SX4
推薦:2011款改款1.6L運動型 MT /2011款改款1.6L運動型 AT(10.88萬元/11.88萬元,優惠1萬元)
特色:皮實可靠保養經濟、是國內最成功的跨界車
2011款天語SX4中網采用了U型設計,具有更強的視覺沖擊力。更大面積中網能夠為發動機提供更多的進氣幫助,在散熱方面也起到了有效的提升。兩側霧燈的邊框也變成了規則的形狀,保險杠下方的黑色包圍也變得更加厚實,不用擔心劃傷保險杠下面的車漆。同時,現款SX4車型的后視鏡上集成了轉向燈的功能,對于駕駛安全性和車身外觀效果都有積極的效果。雖然2012款銳騎已經上市,但那只不過是外觀進行修改,從性價比來說,還是天語SX4更超值一些,目前優惠也比較突出。

【2011款SX4中網采用了U型設計,保險杠下方還有黑色包圍】
天語SX4內飾并沒有因為跨界而流露出半點粗線條,具有典型的鈴木風格內飾,做工也比較精細。淺炮筒式儀表樣式雖然不新穎,但很實用,而原本在中控頂部的小信息屏幕被取消,集中在了儀表內部,黑底白字風格也十分清晰直觀。
天語SX4的軸距為2500mm,看上去著實和越來越大的同級新車差距不小,但得益于較高的車身和高坐姿,乘坐空間比較出色。以176cm的男性為例,坐在前排,調整好座位,頭部空間尚有一拳的距離;而換到后排時,頭部空間也可以達到一拳,腿部空間雖算不上寬敞,但一拳的距離也不會讓人覺得過于局促。225升的行李箱容積對于一款兩廂車只是正常水平,但通過后座靠背分比例折疊放倒后,可以獲得1006升的超大儲物空間,這就是兩廂轎車的優勢所在。

【SX4乘坐空間比較出色;225升的行李箱容積只是一般水準】
天語SX4主要采用代號為M16A的1.6L全鋁發動機,應用連續可變氣門正時技術,一般家用或代步1.6L就足夠,畢竟80kw最大功率達到了主流水準,而3500-4500rpm釋放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手動變速箱清晰緊湊流暢,符合大多數人駕駛習慣之外,還略帶一些運動車的操控感。而4速自動變速箱也能做到將舒適和便利合二為一,只要不是急加速或大腳油門,頓挫感還是不強烈。
175mm底盤離地間隙成為了天語SX4的一個最出色的用車亮點,剛性和硬朗的底盤懸掛可以帶來良好的通過性。雖然不能像SUV那樣依靠四驅跋山涉水,但是過一些坑洼路段還是完全沒有問題的。電動助力方向也十分很沉穩,這在路面不好的情況下尤為顯得穩重和安全。
10萬元上下的天語SX4并沒有更齊全的安全配置,不過是雙安全氣囊與ABS+EBD以及四輪碟剎這些,舒適功能倒是比較齊全,電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤都沒有落下,更重要的是還配備了無鑰匙啟動與GPS導航,該有的配備一點都不比同級少。
長安鈴木為天語SX4提供了3年或10萬公里保修政策,加上本身品質可靠小毛病不多,所以這樣的小車還是很省心的。天語SX4每5000公里保養一次,小保養不過270元左右,大保養也僅僅只有580元,總的來說,屬于典型好開易保養的類型。雖然天語SX4保養項目略顯繁雜,但配件價格不高,接近一款自主產品水平。
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