不比合資差 10萬元6AT/CVT自主家轎推薦

    推薦三：福美來

    市場指導價：7.68-9.88萬元

    整車質保：五年或10萬公里

【2012款福美來】

    2012款海馬福美來是海馬汽車主打的一款緊湊型家用車型，同時我們可以從其FAMILY的英文名字上就不難看出其市場定位。隨著時間的推移，廠家為了進一步提升產品的競爭力，在動力方面，2012款福美來全系搭載了一款排量為1.6L自然吸氣發動機，與之配備了五擋手動和CVT變速箱，最大輸出功率為88.2Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為158Nm/4500rpm。整體而言，發動機峰值參數比較突出，但強調的是中高轉速段，故平時低速使用時基本能應付自如。此外，配備CVT手變速箱在保證車輛燃油經濟性前提下，提升了車輛的動力輸出以及駕駛的平順性，讓駕駛者充分享受駕乘的樂趣。

【福美來的1.6L自然吸氣發動機數據不俗】

【CVT變速箱提升了行車平順性和燃油經濟性】

    配置方面，2012款福美來更是以實用為主，在維持老款配置的基礎上新增了前大燈高度可調、胎壓監測、四安全氣囊等配置。同時4探頭雷達和四門車窗一觸式升降、自動防眩目內后視鏡是新車的標配，與同級別車型相比，整車的性價比進一步得到了提升。

【大燈高度可調】

【四門車窗一鍵式升降和電動調節后視鏡】

    內飾方面，2012款福美來中控臺依舊是第三代福美來的樣式，沒有太多的改動。不過，配色方面有所微調，采用上黑下淺的內飾配色，居家的風格比較濃厚，貫穿整個中控臺的深色木紋飾板增添車內的豪華感。此外，整個內飾在做工和用料方面都有所提升。在乘坐空間方面，可以說并不是2012款福美來的強項，三廂版與兩廂版的軸距都只有2615mm，經過實際體驗，兩者在實際空間上的表現幾乎完全相同，作為家用車型整個空間表現只能說夠用。

【福美來內飾】

【2615mm的軸距帶來的后排空間并不突出】

    外觀方面，2012款新福美來與老款相比，外形發生了很大改變。尤其是前臉采用全新歐系銳動式的“X”型一體化前臉，搭配鋒銳動感的鷹眼式前大燈，給人強烈的視覺沖擊，動感十足。此外，三廂版在車身側面和車尾與老款相比并沒有發生太多的變化，依舊維持老款的樣式。而海馬汽車全新推出的兩廂版本似乎更引人關注。這款兩廂車型被命名為“新福美來VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運動（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎上研發制造，只是尾部進行了從新設計。不過相比之下，我依舊認為這款兩廂版的新福美來VS尾部有些不夠協調，不如三廂版耐看，當然這可能是個人的一些看法，畢竟每一個人的審美觀不同。

 
【“X”型前臉】

    車型點評：作為一款上市多年的家用車型，與老款福美來相比，此處推出的2012款福美來不管是在外形、配置，還是操控性能上，與同級別車型相比都非常具有競爭力。再加上廠家為了滿足不同消費者還推出了兩廂版本，更是進一步細分了福美來的市場。另外，配備的6擋CVT手自一體變速箱在日常行駛中可以更加平順出色的完成換擋任務，為車主提供更加舒適愜意的駕駛感受。