精銳型性價比高 福特銳界2.0T配置解析

    [XCAR 導購 原創]

    前言：6月初有幸試駕了福特銳界2.0升EcoBoost車型，其頗高的駕乘舒適性和不弱于3.5L車型的動力給我留下了較深刻的印象，但鑒于只接觸了頂配車型且當時車型售價并未公布，因此對該車的配置及性價比我并未過多著墨。而就在昨天7月3日，這款進口中大型豪華SUV在上海正式宣布上市，我們也在第一時間拿到了配置表，下面就讓我們來一起看看銳界2.0升EcoBoost幾款上市車型的性價比如何。

    福特銳界2.0升EcoBoost共推出三款配置車型，售價區間29.28—35.68。具體車型售價請參見下表：

    在正式進入車型配置解析環節前，先來簡單了解下福特銳界2.0升EcoBoost與3.5L車型存在哪些差異。

【銳界2.0升EcoBoost搭載2.0L渦輪增壓發動機】

    除了眾所周知的搭載了排量更小的渦輪發動機外，2.0升EcoBoost車型在驅動形式上采用了前驅設計，這可能會讓一些持幣待購的買家們感到有些不爽。不過仔細想想，即使是那些買了3.5L四驅車型的車主，也未必會冒著刮花漂亮鍍鉻輪轂的風險去開著這輛以舒適和豪華作為賣點的SUV車型在off-road路段撒野；更何況若論公路行駛穩定性，有諸多電子安全系統（稍后在車型配置環節有詳細介紹）加身的2.0升EcoBoost也完全不遜于3.5L四驅車型。

【銳界2.0升EcoBoost車型采用前驅設計，并針對懸掛進行了強化】

    2.0升EcoBoost的傳動系統也與3.5L車型存在差異。2.0升EcoBoost搭載的是在3.5L車型的6速手自一體變速器基礎上取消了手擋模式并經過重新優化后得來的6速自動變速箱，該變速箱采用了傳送裝置自動預熱設計，減少了運行時動力系統產生的摩擦，從而在兼顧平順性的前提下進一步提升了車輛的燃油效率。

【銳界2.0升EcoBoost搭載經過優化的6速自動變速箱】

    此外，相比3.5L車型，銳界2.0升EcoBoost還多出了兩項配置，一是進氣格柵主動關閉系統，該系統通過電子控制單元自動控制葉片開啟角度，調節從上、下進氣口進入發動機艙的氣流，實現對發動機艙溫度的調節。并且能夠降低車輛的空氣阻力，從而提升空氣動力性能，實現1%-2%的油耗降低；

【進氣格柵主動關閉系統只在2.0升EcoBoost車型上才有】

    其二則是提升主動安全性的胎壓監測系統，這項配置是作為2.0升EcoBoost車型標配出現的，而在3.5L車型上則均沒有該配置。

    關于銳界2.0升EcoBoost的駕駛感受級更多外觀及內飾評述請參見點擊下圖參見試駕文章：