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　　車型設計和空間

　　東南V5菱致：主流設計方式；空間完全夠用

　　東南V5菱致是東南品牌的全新產品，而且擁有全新的市場定位，在研發設計方面更注重產品特點，讓這款新車擁有全新的設計和風格。

　　不過這款新車的前臉依然是采用了家族式“飛翼”的造型設計，延續了產品線的特色。整體風格比較符合消費者審美，尤其是整車線條和高腰線的設計，讓這款新車看上去優雅中帶有幾分動感。最令人滿意的是這款車的尾部設計，飽滿而且比較耐看。

　　東南V5菱致在空間方面的表現比較令人滿意，雖然這款車的軸距只有2.61米，但座椅和結構的設計讓后排擁有非常不錯的腿部空間。圖中體驗者身高1.76米左右，但后排腿部仍有一拳以上的空間；前后排的頭部空間也表現不錯，均有一拳以上的空間距離。

　　福特嘉年華三廂：造型時尚；空間是短板

　　福特嘉年華的車身采用的是前衛、時尚的設計風格，新車增加了電光紫和魔麗紅兩種車身顏色，使原本就很豐富的車身顏色達到了9種，大大增強了消費者的選擇余地。該車前臉下保險杠增強了擾流板，豐了前臉的視覺沖擊力，尾部加入了運動化套件，大大增強了整車的運動氣質。

　　福特三廂嘉年華的軸距為2495mm，車身數據比同級對手要縮水不少，特別是與幾款車的軸距較大的差距，這對內部乘坐空間的影響是顯而易見的，對于寸土寸金的小型車來說，空間大小往往也能決定消費者的購買傾向。

　　寶駿630：造型中庸；空間寬敞

　　寶駿630的車身造型采用比較中庸的設計方式，簡單的線條勾勒出經典的家用車風格。不過車頭在幾條有力的線條修飾下很動感；整車側面的設計也比較流暢，車尾部則顯得多了幾分穩重，可以說寶駿630的設計還是比較成功的。

　　寶駿630的軸距達到了2.7米，身高1.78cm的體驗者坐入車內調整好座椅后駕駛視野很開闊，頭部空間達到一拳；來到后排給人感覺乘坐空間非常寬敞，當然這得益于兩拳的腿部空間，而頭部空間接近一拳，只算夠用而已。

　　編輯點評：對于外形來看，三廂嘉年華給人的感覺比較緊湊，線條設計也更年輕化；而其他三款車型的設計偏向中庸，只有東南V5菱致略顯動感。不過東南V5菱致、天語尚悅和寶駿630在空間方面的優勢非常明顯，在駕乘方面的舒適性更強，比較符合家庭用車需求。