合資是主流 4款高品質(zhì)家用1.4T車型推薦

    [XCAR 原創(chuàng) 導(dǎo)購]

    前言：在高油價(jià)以及更加注重環(huán)保的今天，汽車的研發(fā)在保障動(dòng)力性能的同時(shí)，也更加的注重節(jié)能減排，這也使得很多廠商開始大力度的研發(fā)低排量的渦輪增壓車型。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)，讓車子變的更有勁，來提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)在環(huán)保性方面也有著突出作用。所以，下面我們就推薦幾款油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁的低排量渦輪增壓車型，以供大家參考選擇。

    車型一：上海大眾 朗逸

    市場指導(dǎo)價(jià)：11.28～16.69萬

    作為一款市場保有量非常高的家用緊湊級轎車，新朗逸集德系嚴(yán)謹(jǐn)制車工藝、前瞻主動(dòng)安全系統(tǒng)于一體，用硬朗、大氣的設(shè)計(jì)語言勾勒出穩(wěn)健的身軀，自上市以來備受消費(fèi)者親睞。在動(dòng)力方面，新朗逸搭載了一款1.6L自然吸氣和一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了配備了5速手動(dòng)變速箱外，還配備了7速DSG變速箱，最大輸出功率為96Kw/5000rpm，最大輸出扭矩為220Nm/1750-3500rpm，官方公布的百公里加速成績僅為9.6秒，而工信部的等速油耗記錄顯示只有6.3升，作為一款家用車型新朗逸1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常值得肯定，完全可以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟆?/p>

    底盤方面，新朗逸采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架，懸架系統(tǒng)跟新速騰差別不大，駕駛風(fēng)格比較接近，不過底盤的質(zhì)感還是稍有些不同，新朗逸的懸架稍軟，高速行駛時(shí)底盤很扎實(shí)，但似乎韌性稍有些不足。低速行駛時(shí)舒適性更好，過坎時(shí)車身稍有彈跳，不過濾震效果非常好。

    外觀方面，與老款朗逸相比，新朗逸的外觀變化還是比較明顯的，尤其是車頭和車尾進(jìn)行了較大的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。前臉設(shè)計(jì)上新朗逸再一次運(yùn)用了大眾集團(tuán)最新設(shè)計(jì)語言，采用上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵，與車頭相對應(yīng)。同時(shí)，尾部設(shè)計(jì)上尾燈的造型上賦予了更多帕薩特上的元素。對于一款家用車型來說，新朗逸外觀上的變化還是比較符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)的。

    內(nèi)飾方面，同樣與老款相比，新朗逸的內(nèi)飾也變得更加具有檔次感，樣式的設(shè)計(jì)也偏向了穩(wěn)重風(fēng)格，并且在顏色上面，除了最低配的手動(dòng)和自動(dòng)車型采用了全黑設(shè)計(jì)，其它車型均為國人更為喜歡的上深下淺式設(shè)計(jì)，并且在這些車型上，消費(fèi)者也是可以選裝全黑內(nèi)飾的。空間上，由于是中期改款，所以在車身尺寸上的新朗逸的變化并不大，2610mm的軸距也與現(xiàn)款車型保持一致。乘坐空間方面的表現(xiàn)，178cm身高的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)并不會覺得局促。只要不是與那些軸距動(dòng)輒2.7米的跨級緊湊型車相比，新朗逸的表現(xiàn)完全可以讓人滿意。

寬裕 適中 局促 朗逸 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1030mm 后排頭部空間 920mm 前排腿部空間 865~1090mm 后排腿部空間 645~900mm 空間報(bào)告詳情>>

    配置方面，新朗逸也是比較值得肯定的，尤其是在安全配置方面，除了全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD等配置外，還將ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助作為全系標(biāo)配，使其在同級別的車型中更具有吸引力。另外，在舒適性配置上，新朗逸標(biāo)配了電動(dòng)車窗、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡加熱等功能，同時(shí)，高配車型還配備了座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等。

2013款朗逸1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版 配置詳解 2013款朗逸1.4TSI DSG豪華版 配置詳解 2013款朗逸1.4TSI 手動(dòng)豪華版 配置詳解 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)： 前排側(cè)氣囊：

2013款朗逸1.4TSI DSG舒適版 配置詳解 2013款朗逸1.4TSI 手動(dòng)舒適版 配置詳解 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)： 前排側(cè)氣囊：

    車型點(diǎn)評：作為一款家用車型，新朗逸的推出，在售價(jià)上依然保持著之前的價(jià)格區(qū)間，但在配置方面卻有了不小的提升。再加上選擇1.4T車型，在花費(fèi)十四五萬左右的價(jià)格既可以獲得更強(qiáng)的動(dòng)力和豐富的配置，相比同級別很多車型來說，新朗逸可以說是一款性價(jià)比非常高的車型。