十萬左右 幾款風格不同的家用車型推薦

　　[XCAR 原創 導購]

    前言：如今，隨著用車的需求越來越多樣化，不同的細分市場也慢慢多了起來，近兩年不少汽車廠商也看到這一細分市場的前景，相繼推出了不同風格的車型。然而，對于不同類型的消費者而言，他們在選擇車輛時必定會有不同的目的和取向，那么今天小編就推薦幾款不同風格的家用車型，希望能為買車的您提供幫助！

    車型一：科技型-榮威350

    市場指導價：8.97 -12.87萬元

    市場優惠：1.5萬元左右

    榮威350作為國內自主品牌首款以互聯駕駛為賣點的車型，一經推出就受到了業界和市場的關注，其豐富的3G移動互聯網應用受更是到了不少年輕車主的喜愛。隨著移動互聯網的日益強大以及語音識別系統的完善，榮威350的這套互聯駕駛系統已發展到第三代產品，功能上也融入了時下最時髦的語音指令操作功能，在使用功能上更加簡便，而名字也由原先的inkaNet 3G改成了inkaNet iVoka版。

    為了能進一步市場的競爭力，廠家推出了2013款榮威350，2012年底2013款榮威350已經量產上市，在外形方面，2013款榮威350進行了運動化升級，整體風格也更加偏向年輕化設計。采用了FLYING-V品牌基因，同時并沒有擯棄N1的樣式，車頭看起來更加飽滿舒暢。再加上“獵鷹眼前大燈”造型犀利，是前臉部分最有吸引力的元素，在鍍鉻燈眉的襯托下，榮威350的眼神顯得更加敏銳。車身側面相對于上一代車型沒有任何變化。此外，在車身尺寸上，2013款榮威350依然是長/寬/高4521/1788/1492mm。

    內飾方面，2013款榮威350有全黑色和淺色兩種內飾配色方案可供選擇，上黑下米色內飾顯得居家氛圍更加濃重一點，而純黑色內飾顯然更加適合榮威350數字化轎車的定位。采用三幅式方向盤讓運動感油然而生，方向盤上集成的多個按鈕，可以在駕駛時手不離方向盤進行各種操作。白色背光的儀表盤亮度可以四度調節，行車信息的顯示則提供數字顯示，如行駛速度、水溫、續航里程等，讀取比較直觀。空間方面，2650mm軸距，作為家用車來說榮威350已經足夠了，身高178cm的乘客調整到合適的駕駛位置后排的頭部和腿部空間都算充裕。

    配置方面，2013款榮威350配備的inkaNet系統包括了個性化語音導航、實時路況、多媒體語音資訊、話務員服務、道路救援、防盜追蹤等多項內容，比通用的安吉星功能還要強大，最有特色的就是車與車之間的對講功能，只是這些服務都是建立在消耗流量基礎上的。此外，2013款榮威350在中低端家轎市場中以安全性獨樹一幟，不但全系標配ABS+EBD+BA+CBC等電子安全輔助系統，還提供了諸如TPMS胎壓監測、后排iso-fix兒童安全座椅接口等同級別少見的主被動安全配置。

    動力方面，2013款榮威350與2012款一樣，沒有改變，也沒有像之前的預測使用1.5T的發動機。這款上汽自主研發的1.5L VCT發動機的表現中規中矩，它可以提供80 kW的最大功率和135 N•m的最大扭矩，不過這一峰值扭矩的出現時機在較晚的4 500 r/min，實際駕駛中，這臺發動機的動力儲備需要發動機的高轉速來激發，低轉速下的榮威350的加速表現會像外形一樣優雅而平和，。同時，這款發動機采用的Bi-Thermostat獨立雙衛分層冷卻系統，可以大幅縮短暖機時間，從而達到保護發動機和減少油耗的目的。變速箱依舊是搭載了5速手動和4速自動。

寬裕 適中 局促 榮威350 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1000mm 后排頭部空間 915mm 前排腿部空間 875~1080mm 后排腿部空間 670~890mm 空間報告詳情>>

    車型點評：整體來說，2013款榮威350是一款不錯的家用緊湊型車，各個方面表現也比較平均，體現榮威對家用轎車這一定位把握的還是比較準確的。而作為全車重要賣點之一的inkaNet iVoka功能在實際使用也體現出了不錯的實用性和易用性，在同價位車型中優勢明顯，所以對于那些年輕的朋友來說將是不錯的選擇。