[XCAR 導購 原創]
前言：上海車展將至，多款重磅新車即將亮相，其中今年1月底特律車展亮相的奔馳改款E級，將帶來標準軸距和加長軸距兩個版本。在此之前，愛卡汽車于德國斯圖加特奔馳銷售店搶先實拍了標準軸距版，以下與各位網友分享。
一、解讀奔馳E級改款：迎合時代的再次調整
汽車，作為工業設計這個廣義概念中的一種，同樣遵循著產品永遠緊跟時代步伐的定律，奔馳E級的演變歷程正是一個剪影。時間回到2002年，上一代奔馳E級W211由W220的S級縮小而來，奠定了行政級車型中難以撼動的地位，圓潤流暢的整車造型以及畫龍點睛的四眼圓燈，成為了它的標志。
隨著時間的推移，面對競爭對手更為年輕與運動的設計，2009年推出的這一代奔馳E級W212也做出了相應的調整：圓潤流暢的造型被凌厲的線條勾勒取代。而上代W211的成功讓W212的奔馳E級更多的傳承了骨子里的內斂風格，年輕化元素只是錦上添花的一小步。
而此次中期改款的奔馳E級，弱化了傳統意義上的行政級概念，在年輕化更進一步的同時，很好的把握了傳承與創新的比重，并采用與奔馳C級相同的方式，以優雅版與時尚版分別應對不同的用戶需求。
二、改款帶來哪些改變
我們在德國到店實拍的車型與奔馳官方此前發布的圖片差異不大，改變之處集中于前臉與動力，內飾部分與現款差異不大。更多詳情敬請點擊下圖參見前文:
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
222025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
282025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
22025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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