車型二:廣汽豐田-漢蘭達
指導價:24.88-42.98萬
廣汽豐田漢蘭達上市已有多年,相比北京現代-全新勝達,漢蘭達已經算得上是SUV市場上的一顆常青樹了。它以類似小紅杉的霸氣外形、寬敞的內部空間、人性化的設計以及親民的價格備受消費者青睞。
2012年漢蘭達完成了一次中期改款,增加了G-BOOK等功能,導航和音響也有所升級,性價比進一步提升。在外觀方面,2012款漢蘭達采用了啞光銀色的六邊形中網格柵,比老款更顯質感。前大燈采用犀利的多邊形設計,中庸中略帶一絲兇狠。
內飾方面,2012款漢蘭達的內飾整體布局和外觀一樣并沒有太大的變動,只是在部分細節上做出了改變。整個內飾看上去比較中庸,沒有過于復雜的線條設計,中控臺上按鈕樣式簡單,便于操作。最值得一提的是,漢蘭達采用的導航系統畫面布局和功能相比老款車型更加完善,可以更加快速查找地點,使用更方便。
空間方面,2012款漢蘭達全系車型中除了兩款5座車型外,其它車型均為7座,與同級別的7座SUV相比,漢蘭達的內部空間不但算比較寬敞,而且座椅放倒的方式靈活方便。實際體驗,前兩排座椅的乘坐空間方面,雖然駕駛席表現很一般,但第二排座椅的表現不禁讓人眼前一亮。
漢蘭達和全新勝達一樣第二排座椅可以前后移動,并且在較為靠前的位置上設計了鎖定位,用來保證第二、第三排乘客都能有合適的乘坐空間。而即便是將第二排座椅放到最前的固定位置上,乘客仍然可以獲得兩拳的腿部空間。此外,在保證第二排乘客仍能擁有兩拳腿部空間的同時,第三排座椅的表現雖然不是很優秀,實際體驗第三排腿部空間在一拳以上。可見,漢蘭達的第三排空間具有一定的實用性,而不僅僅局限于短途解決尷尬之用。此外,在保證第二排乘客仍能擁有兩拳腿部空間的同時,第三排乘客的腿部空間在一拳以上。可見,漢蘭達的第三排空間具有一定的實用性,而不僅僅局限于短途解決尷尬之用。
儲物空間方面,漢蘭達也非常豐富實用。前后排車門門板內側儲物槽可以輕松地放置瓶裝飲料,擋把附近設有4個杯槽并且均帶有卡止裝置,另外第二排和第三排乘客也都有獨立的杯架,在人性化方面很不錯。手套箱、中央扶手箱等這些常見的儲物空間在大小方面也都相當可觀,日常使用綽綽有余。
配置方面,2012款漢蘭達駕駛座椅配備8向電動調節,副駕駛座椅配備4向電動調節,同時駕駛座椅配備腰部支撐和加熱功能,此外,漢蘭達還配備了自動分區空調和第二排獨立空調以及二三排空調出風口。安全配置方面,漢蘭達配備了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、牽引力控制和車身穩定控制以及陡坡緩降等安全配置。
動力方面,2012款漢蘭達搭載了2.7L和3.5L兩種排量發動機,2.7L的四缸發動機對于漢蘭達這樣龐大的身軀來講只是剛剛夠用。要想動力澎湃,3.5L V6才是首選,其最大扭矩為337Nm,而且此排量還裝備了四驅系統,行駛穩定性以及脫困能力都有提升。變速箱方面,2.7L車型采用的是6AT變速箱,而3.5L車型反倒采用5AT變速箱。
車型點評:與老款相比,2012款漢蘭達更多集中在造型設計的變化上,而配置上的小幅度改進對于市場競爭力幫助不大,所以寬敞實用的乘坐空間依然是2012款漢蘭達的重要賣點,尤其是儲物空間的人性化設計,完全不遜色于MPV車型。如果您的預算在30萬元左右,又不愿意接受韓系車的話,我還是十分推薦您購買漢蘭達,最起碼漢蘭達第三排座椅是實實在在有實用價值的。
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