快樂六一！ 推薦給超級奶爸的七座SUV

    車型三：三菱-歐藍德

    指導價：22.98-37.40萬

    作為日本原裝進口車，2013款歐藍德全系五款車型中只有2款7座版車型。在外觀方面，2013款歐藍德的前臉與現款相比有著完全不同的設計，新車的進氣隔柵、前保險杠、車頭燈與車側線條等處都有很大的變化，采用了大量平直的線條，基本延續了PX-MiEV概念車設計風格。另外，其后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應。

    內飾方面，2013款歐藍德則變得更為居家，造型設計變得更時尚，而唯一不變的是全黑色內，三菱著名的炮筒式儀表已經取消，取而代之的是一款造型中庸而科技感十足的自發光儀表。一體化中控臺設計十分簡潔，多媒體操作完全依賴于觸摸屏幕。中控臺采用軟性材質，而最新的內飾板采用仿碳纖維設計，整體感覺不錯。

    空間方面，2013款歐藍德的前排空間沒有太大亮點，2670mm軸距，身高175cm的編輯在前排可以獲得三指左右的頭部空間。不過第二排座椅可以提供前后移動的功能，并且你可以把它鎖定在相當靠前的位置上，第二排座椅的最大腿部空間超過兩拳，相當寬敞。

　　此外，我們將第二排座椅鎖定在腿部空間一拳左右的位置上，在保證前后排乘客都能擁有相對公平的環境時，2013款歐藍德的第三排座椅對身高175cm以上的成年人來說基本沒有實用性，頭部已經碰到車頂，而腿部也直挺挺的頂上前排座椅后背了。在座椅設計方面，第二排座椅也只是提供了可升降式頭枕和三點式安全帶，而第二排和第三排座椅都沒有提供空調出風口，對于一款新車來說這是很難讓人理解的設計。

    儲物空間方面，2013款歐藍德的載物面平整度相當的高，不過放倒第二、第三排座椅后的最大縱深長度上卻是所有車型中最短的，比其他車型都要足足短上100mm以上。

    配置方面， 2013款歐藍德配備雙區自動空調、真皮方向盤和座椅、前排加熱座椅、電動尾門、泊車雷達、中控液晶屏、氙氣頭燈、感應雨刷等便利性配置，還添加了諸如前方碰撞預防輔助制動系統、自適應巡航控制系統、7安全氣囊、上坡起步輔助系統(HSA)等先進的安全技術。

    動力方面，2013款歐藍德的發動機采用全新改良的MIVEC發動機，有2.0L和2.4L兩種排量選擇，其中2.0L發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為190N·m；2.4L發動機的最大功率為169馬力，最大扭矩為220N·m。與之匹配的有CVT無級變速器帶6速運動模式。而驅動形式上，新款歐藍德有兩驅和四驅兩種車型可以選擇。在經濟性方面，2013款歐藍德還配備了ECO駕駛模式，使全新歐藍德常規車型的二氧化碳排放量大幅降低。

    車型點評：2013款歐藍德相比老款車型變得更為家用，外觀也足夠時尚，首次搭載的全新改良的MIVEC發動機更加強調燃油的經濟性，從而進一步提升了整車的競爭優勢。此外，在軸距上雖然2013款歐藍德不怎么樣，第三排的空間利用率不是很高，滿足有點局促，但是座椅調整可以隨心所欲，適合各種乘坐情形。所以，對于那些喜歡節假日全家出游的用戶來說還是可以選擇。