長(zhǎng)城C50
車(chē)型“手動(dòng)尊貴型
售價(jià):9.48萬(wàn)元
長(zhǎng)城C50外形完全是自主設(shè)計(jì),整體感頗具美系硬派風(fēng)格。嵌有C50T字樣的銘牌也明確的告訴人們這是一款渦輪增壓車(chē)型。側(cè)身采用了家轎貫用的流暢線條,令車(chē)身看上去更為緊湊。C50的車(chē)尾設(shè)計(jì)飽滿協(xié)調(diào),向外突出的后包圍為其增添幾分立體感。
長(zhǎng)城C50的整車(chē)尺寸為4650/1775/1455mm,軸距達(dá)到了2700mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,隸屬于緊湊級(jí)別的C50在軸距數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)似乎有些“越級(jí)”的意味。而這也造成了C50在后排擁有更寬大腿部空間。另外值得一提的是C50的后排地板設(shè)計(jì)較為平整,這更增強(qiáng)了后排乘坐的舒適性。
掛上倒車(chē)檔,液晶屏幕能清晰的顯示出倒車(chē)畫(huà)面。而且由于攝像頭的視角較低,視覺(jué)范圍較大,車(chē)后情況基本都一覽無(wú)余。而且倒車(chē)影像還貼心的加入了參考線,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用,能有效的提高倒車(chē)安全系數(shù)。
| 寬裕 適中 局促 長(zhǎng)城C50 空間舒適度:適中 前排頭部空間 空間報(bào)告詳情>>1050mm 后排頭部空間 934mm 前排腿部空間 850~1075mm 后排腿部空間 625~890mm |
動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C50全系搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為98kW/5600rpm,最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm。雖然與大眾1.4TSI還有差距,但還是比同價(jià)位自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多。變速器則采用一款5速手動(dòng)變速器,不過(guò)未來(lái)將匹配CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器,讓駕駛更輕松。
今天帶你們來(lái)看看極石的新車(chē),極石ADAMAS,剛開(kāi)始我還以為這是個(gè)新車(chē)型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車(chē)型。
有“小凱雷德”之稱(chēng)的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車(chē)寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車(chē)型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車(chē)同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開(kāi)發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷(xiāo)售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車(chē)身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬(wàn),官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬(wàn)。先說(shuō)結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開(kāi)出去越野的SUV。