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[原創(chuàng)]

好開又實用 10萬元級別的城市SUV推薦

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  [XCAR 原創(chuàng) 導購]

    前言:隨著國內汽車市場的逐漸成熟,自主品牌也借勢紛紛推出自己的SUV車型,并且價格都不貴,相對合資車型來說價格要低很多。與此同時,由于受到競爭力、成本以及技術的原因,不少自主品牌的SUV都將主攻市場指向了城市,尤其是10萬元級別自主城市SUV車型,目前不但選擇比較豐富,而且各具特色。所以,今天小編就給大家推薦幾款經濟又實用,口碑又不錯的自主城市SUV,希望能為買車的您提供參考。

好開又實用 10萬元級別的城市SUV推薦

    車型一:中華V5

    指導價:10.98-16.58萬

    市場優(yōu)惠:1.5萬元左右

    推薦理由:外形時尚,配置實用

    作為華晨中華首款SUV車型,中華V5自上市以來就受到很多年輕朋友的喜愛。在外形方面,雖然中華V5和寶馬X1有著不小的相似度,但是中華V5還是融入了很多的自我元素,車身線條干凈利落,給人短小精干的感覺。

華晨中華2012款中華V5

  整體給人的感覺它更像是SUV與旅行版轎車的一種結合,對于我們經常在城市中使用的人來說,中華V5在車身尺寸方面完全可以滿足我的要求。另外,由于中華V5提供了兩種動力系統(tǒng),中華V5 1.5T在外觀設計上與1.6L版本保持一致,僅是車尾鑲嵌1.5T標識。

華晨中華2012款中華V5

    內飾方面,中華V5與之前推出的中華H530如出一轍,整個內飾氛圍相當不錯,用料方面在這個級別算是差別不大,基本都是工程塑料材質,不過V5的中控臺采用軟質,不簡單。內飾整體做工不錯,模具質量和裝配工藝都很棒,尤其是中控臺上旋鈕和按鍵的表現在自主品牌可以給滿分了。

華晨中華2012款中華V5

  空間上,中華V5的車身比例跟寶馬X1差不多,長寬高分別是4405/1800/1614mm,軸距2630mm,都屬于緊湊型SUV的行列。所以中華V5前排的空間自然不會有什么問題,主要就是后排的腿部空間就相對緊湊一些,不過夠用倒是夠用了。中華V5的座椅非常的寬大厚實可以幫助過濾掉很多細碎的震動,對整體乘坐的舒適感幫助還是不小的。

 
 寬裕 適中 局促
中華V5 空間舒適度:局促
前排頭部空間
990mm
后排頭部空間
935mm
前排腿部空間
830~1050mm
后排腿部空間
600~855mm
空間報告詳情>>

    配置方面,中華V5整體算不上多豐富,但是比較實用,全系車型中除了標配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、后駐車雷達、后視鏡電動調節(jié)等配置外,高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,從而使得整車的安全系數進一步提升。此外,中高配車型所配備的無鑰匙啟動系統(tǒng),使其與同級別車型相比具有較強的競爭優(yōu)勢。

華晨中華2012款中華V5

    動力方面,中華V5搭載的是一款1.6L和一款1.5T的發(fā)動機,前者最大輸出功率達到87kW(119馬力),峰值扭矩為151N·m。后者最大功率為100kW(136馬力),峰值扭矩為200N·m。1.6L自然吸氣發(fā)動機在動力上稍弱,不過也能滿足日常的城市使用需求,想要更加強勁的動力就只能選擇1.5T的發(fā)動機了。與這兩款發(fā)動機搭配的是5檔手動變速箱和5速手自一體變速箱。擋把的設計采用類似中控面板的金屬質地,看起來很有質感。握在手里感覺不算粗壯,但很結實。擋把不算長,換擋行程也相對比較短。

華晨中華2012款中華V5

    另外,在底盤方面,中華V5采用了常見的前麥弗遜獨立懸掛后H型縱向擺臂式半獨立懸掛。沒有采用獨立后懸的中華V5在舒適性和操控性能上都不算出色,但是對于日常使用來說還是綽綽有余的。

華晨中華2012款中華V5

    車型點評:在自主品牌SUV車型中,如果我們光從廠商指導價來講,中華V5的競爭優(yōu)勢并不是很明顯,但是隨著目前市場優(yōu)惠幅度的不斷加大,最高優(yōu)惠可達1.5萬元,同時再加上中華V5時尚的外形和內飾設計,以及實用的配置,三年或6萬公里的質保,作為一款家用城市SUV車型,中華V5還是非常值得我們選擇的。

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中華V5
廠商指導價:停售 級別:緊湊型SUV 保修:- 生產方式:自主
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