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[原創]

新老競爭 四款合資兩廂掀背車購買推薦

第 1/4 頁:朗行:設計新穎、內部空間寬裕
第 1/4 頁:朗行:設計新穎、內部空間寬裕第 2/4 頁:福克斯:外觀動感時尚、底盤調校優秀第 3/4 頁:騏達:價格合理、后排空間出色第 4/4 頁:馬自達3星騁:底盤扎實、優惠力度較大
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  [XCAR 導購 原創]

  前言:伴隨著中國汽車市場細分程度的加劇,80后、90后逐漸成為購車主力軍。主打年輕牌的兩廂轎車,躍然成為車企主推產品中的有一把“利劍”。而就在近兩年很多廠商都開始大力推廣兩廂掀背車,例如上海大眾朗行,以及即將上市的科魯茲掀背車,此車型相對于傳統意義的兩廂車來說有更大的空間,而其偏近于旅行車的外形設計,又使得兩廂掀背車顯示出”懂得品味生活“的氣質,這無疑是對兩廂車的重新定位。今天我們就為大家推薦4款合資品牌的兩廂掀背車,希望對考慮購買此車型的消費者能有所幫助。

新老競爭!四款合資掀背車型購買推薦

  推薦車型一:上海大眾朗行

  廠商指導價:11.59-16.39萬元

  推薦理由:類似旅行車的設計、寬裕的內部空間

  目前優惠力度:0.9萬元左右

上海大眾2013款朗行

 

上海大眾朗行價格表
車型 官方指導價(萬元)
2013款朗行 1.6L 手動風尚版
11.59
2013款朗行 1.6L 自動風尚版 12.79
2013款朗行 1.6L 手動舒適版 12.89
2013款朗行 1.6L 自動舒適版 14.09
2013款朗行 1.6L 自動豪華版 15.29
2013款朗行 1.4T 手動舒適版 13.69
2013款朗行 1.4T 手動豪華版 14.99
2013款朗行 1.4T 自動舒適版 15.09
2013款朗行 1.4T 自動豪華版 16.39
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
  如同其他車型的兩廂版本一樣,朗行作為朗逸的兩廂版車型,在車頭造型上并沒有發生變化,僅從正前方看的話,是無法分辨出朗逸和朗行的。與朗逸相比,朗行在車身長度上縮短了151mm,如果長度一致的話,朗行就真正算得上一臺旅行版了。除此之外,其他的數據并沒有改變,不過由于車頂的線條有所改變,實際上還是會影響到車內的空間。

上海大眾2013款朗行
【朗行保持了與朗逸相同的車頭造型】

  車身的線條連貫自然,尾部頂端的小擾流板設計讓車頂線條更美觀,同時集成了高位剎車燈以及清洗后窗的噴頭。車尾的設計相比朗逸要重心更低一些,調整了尾燈的白色燈帶位置,另外鍍鉻飾條的位置也下移到尾箱蓋的末端,新增的橫向折線與后部的黑色護板一起讓朗行的視覺效果避免過于厚重。
上海大眾2013款朗行 上海大眾2013款朗行
  朗行的內飾設計與朗逸相同,我就不在這里多啰嗦了,大眾近年來的設計已經到了相似程度無法分辨的地步了,更別說要找出一臺兩廂車與同平臺三廂車的區別了。從材質上來說,朗行是塑料感有些明顯的,好在其工藝上還是有保證的,并不會有很廉價的感覺。

上海大眾2013款朗行

  在內部乘坐空間方面,曾經朗逸就已經留給我們很出色的印象,而朗行因為其平直的車頂線條,在后排的頭部空間方面得到了又一次突破。不少人都指出筆者的身高是故意給汽車廠商出難題,但這次,朗行顯然沒有被難倒。
 
 寬裕 適中 局促
朗行 空間舒適度:寬裕
前排頭部空間
1010mm
后排頭部空間
920mm
前排腿部空間
820~1040mm
后排腿部空間
640~890mm

編輯注釋:所有車內空間數值,均來自愛卡汽車實車測量。

空間報告詳情>>
  在動力系統上并沒有什么改變,依然是1.4TSI+7速DSG的組合與1.6L+6AT的組合,經過這一段時間的DSG風波,也許1.6L+6AT會獲得更多人的青睞,畢竟這是相對來說成熟得多的技術,想要出點問題都不太容易。

上海大眾2013款朗行
【朗行搭載1.6L與1.4TSI兩款發動機】

上海大眾2013款朗行
【與1.4TSI搭配的是7速DSG雙離合變速箱】

 

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