2.0T運動之選 別克君威GS比一汽大眾CC

    [XCAR 導購 原創]

    隨著生活條件的提升，消費者對車輛的需求不再停留在有車就行。昔日作為個性代名詞的運動型中級車，在國內市場也逐漸火熱起來。今天對比的兩款車型是比較有代表性的，別克君威GS與大眾CC。下面就讓我們一起來看看吧！

    如上表所示對比兩款車型官方指導價相差不足一萬，而2013款大眾CC現在全國范圍內均有1萬左右的優惠。在如此條件下兩車對比參考意義較強。

    2014款君威GS此次改款與新款君威一樣，沿襲了新款君越的一些全新家族特征，直瀑式前格柵面積更大，新增的LED日間行車成為頭燈的視覺中心，與舊款GS一樣的運動套件，進一步突出GS運動的特性。此外翼子板上原來“T”字標識改為新款的“GS”標識。與普通君威區別就更大。

    2014款君威GS的尾部層次感出色，平衡尾翼十分協調，不僅視覺上動感，在車輛行駛的時候能夠提供下壓力以穩定車身。車尾紅色的“GS”字樣非常醒目，下保險杠鍍鉻雙排氣尾管突出運動轎車的身份，整個尾部的設計時尚、動感。

    2014款君威GS全系采用熏黑尾燈，更顯運動定位。改款君威GS尾燈與普通版相同，白色車身更易展現尾燈細節。 2013款CC的大燈設計跟全新邁騰的設計相差無幾，圓潤的線條與CC告別，內部的LED日間行車燈讓整臺車顯得更為精致。兩款車大燈在功能基本相同。兩款車大燈設計與外觀整體設計方向一致，一個年輕運動一個家族式設計。

    從數據上看君威GS的尺寸明顯要比大眾CC的有優勢，但我們在路上看到君威GS與大眾CC時會覺得CC要顯得更大，而君威GS則顯得更為緊湊運動。

    2013款CC由于在外觀上使用了大眾最新的家族式設計語言，使其看起來與邁騰太過相似，2013款CC在側面線條上并沒有和老款發生明顯的區別，但是車頭和車尾的設計幾乎是有了顛覆性的改變，從原來時尚優雅的設計思路變為了沉穩豪華的氣息，這讓許多車主和潛在客戶大吃一驚。

    尾部的設計主要的改動在于尾燈，同樣是拋棄了圓潤的設計而改用了一些有棱角的線條，LED燈帶的設計美觀而又不會對后車帶去太過刺眼的感受，這樣的設計是非常值得贊賞的，大眾表示新款的尾燈燈帶中藏著兩個“C”，細看之下還真有那么點意思。無框式車門是CC一直最為迷人的魅力之一，新CC同樣如此，無框式車門增添不少轎跑氣息，時尚之余也是同級中少有配備。