[原創(chuàng)]

年輕生活家杰德/途安/逸致實(shí)用性對比

64 大圖 30

2013-11-29 00:05:16 來源：李想 發(fā)布于: 北京

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文章最后的部分我們要進(jìn)行實(shí)際乘坐的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，特別說明的是三款車型恰好對應(yīng)了三種不同的座位分布方式，其中杰德是三排6座，途安是兩排5座（由于時(shí)間原因我們沒能借到7座版車型）而逸致則是三排7座。

杰德車內(nèi)乘坐空間體驗(yàn)：

杰德車內(nèi)乘坐空間總結(jié)：首先需要介紹一下杰德的座椅采用了三排6座，其中第二排座椅為獨(dú)立雙座式設(shè)計(jì)，而前后滑軌都進(jìn)行了限位，所以杰德的第二排有最小空間與最大空間兩種情況，對應(yīng)的第三排情況也有所不同，其中在第二排座椅最小時(shí)第三排擁有最大空間，身高183cm的體驗(yàn)者可以勉強(qiáng)乘坐，而當(dāng)?shù)诙抛卫阶畲笪恢脮r(shí)第三排座椅形同虛設(shè)。

途安車內(nèi)乘坐空間體驗(yàn)：

途安車內(nèi)乘坐空間總結(jié)：由于時(shí)間緊迫我們沒能借到7座版途安有些遺憾，不過從5座版車型的乘坐體驗(yàn)上看我們對于途安的表現(xiàn)有些失望，由于第二排座椅前后位置固定，第二排座椅膝部空間僅有5厘米，不過好在寬敞的頭部空間彌補(bǔ)了一些整體上的不足。另外值得一提的是途安第二排座椅地板中間的凸起高達(dá)15厘米，如果中間位置用于乘坐的話，舒適度將會(huì)受到嚴(yán)重影響。

逸致車內(nèi)乘坐空間體驗(yàn)：

逸致車內(nèi)乘坐空間總結(jié)：逸致是此次唯一一輛標(biāo)準(zhǔn)的三排7座2+3+2布局的車型，所以在乘客座位數(shù)上是領(lǐng)先的，另外由于第二排座椅滑軌較長的緣故我們無法測量第二排座椅的最小乘坐空間，所以我們采用了雙人乘坐體驗(yàn)的方式，首先讓第二排體驗(yàn)者調(diào)節(jié)能接受的最小空間后第三排體驗(yàn)者進(jìn)入，從圖中可見，在這一情況下第三排乘客所獲得的空間還是讓人滿意，所以我們認(rèn)為逸致在整體乘坐空間上的表現(xiàn)還是比較出色的。

全文總結(jié)：杰德/途安/逸致三款車型的定位與價(jià)格區(qū)間基本一致，而各自的風(fēng)格卻并不相同，其中杰德主打年輕化的外觀內(nèi)飾，并且在座椅的縱向空間上表現(xiàn)突出，而逸致則更偏重對于車內(nèi)使用空間上的打造，整體后備箱與乘坐空間的表現(xiàn)是最優(yōu)秀的，反觀途安最大的優(yōu)勢在于車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)定的人性化程度最高，整體空間的利用度卻并不太盡如人意。面對這三款風(fēng)格迥異的家用多功能車型，作為“80后年輕的生活家”大家該如何選擇已經(jīng)有答案了嗎？

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