[XCAR 原創 導購]
中型車又被稱之為B級車,如果上溯數年時光,這種車型往往是作為生意人士座駕或公商務用車的消費意義存在。因此相對于大多數普通家庭而言,過去的中型車似乎有點過于奢侈,但是時過境遷,現在主流合資緊湊車定價也不算便宜,高配或頂配價格幾乎與很多中型車入門款追平,再說現在中型車優惠力度也很大,如果看重外觀大氣、空間寬敞舒適的家庭消費者,特別是針對當前很多意向換車消費群體更有實際選擇意義。下面,我們就為大家這種用車需求,推薦18萬元價位5款高性價比2.0L排量家用為主導的中型車。

東風雪鐵龍C5
推薦車型:2013款 2.0L 自動悅享型(官方售價:20.19萬元,優惠2.5萬元)
用車特點:既保持了法系品牌特色,各方面又都十分平衡
推薦指數:★★★★★
雪鐵龍C5是東風雪鐵龍所推出的一款中型家用轎車,特別受到車企重視,所以一直在不斷的革新進步中。2013款雪鐵龍采用最新的“雙人”型LOGO,并用鍍鉻裝飾條點綴進氣格柵,再加上“L”型LED日間行車燈與全新LED尾燈以及前保險杠還有車尾細節的調整,雖然改變范圍不大,但減少了以往老款上的圓潤,總體視覺效果顯得更加硬朗年輕。
2013款雪鐵龍C5內飾也是進行小幅度升級,全黑內飾與深色木紋看上去運動而不失為檔次感。其他方面變化不大,中央集控式方向盤上功能豐富,按鍵也很多,所以設計成不隨邊緣轉動的非主流方式其實也是有道理的。
儀表還是照舊,不但配備了自發光,同時3個儀表盤中間都有橘紅色顯示屏。左側是水溫,中間是行車電腦與速度表,最右邊儀表邊緣指針是國內少見的機油溫度顯示。
空間方面,得益于2815mm軸距,雪鐵龍C5前后排頭部以及后排腿部空間都比較到位,完全滿足大多數家用消費者的訴求,加上后排中央地板幾乎全平,后排乘坐舒適性甚至超過同級那些所謂商務車。
法國人細節做得不錯,四門電動車窗除開可以一鍵式升降外,前排中央扶手還可以通過手肘按壓開關調整高度,駕駛舒適性有保證。行李廂擁有439升容積,雖然指標不算出色,但內凹后擋風玻璃令得行李廂開口不僅很大,內部也十分平整實用。不過后排座椅沒有任何放倒功能,所以空間拓展方面基本不具備。不過結合其他中型車配置和用車來看,后排座椅放倒功能似乎并不是特別重要的。
2.0排量對于國人來說,一方面動力還算足夠,另一方面油耗也能夠接受。雪鐵龍C5搭載2.0L發動機是一款成熟的產品,已經搭載PSA集團旗下多款車型上獲得檢驗。在CVVT連續可變氣門正時技術支持下,最大功率108kW/6000rpm,峰值扭矩200N.m/4000rpm。
配合6速手自一體變速箱,無論是日常代步還是長途高速,雪鐵龍C5都足夠滿足我們的需求。另外,需要指出是,這臺發動機保養里程較長,首保7500公里,第二次保養15000公里,之后可以間隔15000公里保養一次,即便縮短為10000公里保養周期,也因為里程優勢比其他2.0L自然吸氣車型更省。
雪鐵龍C5的底盤并沒有什么特別之處,前麥弗遜加后多連桿在同級十分常見,但對于車身支撐特別是懸掛韌性做的很不錯,無論是日常變線超車還是在多彎道的山路,都能給駕駛者足夠的駕駛信心和車身穩健。我們特意通過水泥破損和坑洼路面檢驗,發現它不像日韓車型過于偏軟而導致路況不夠清晰,又不像一些偏向運動駕駛的中型車那么顛簸明顯,總之很符合大多數人駕駛習慣。
配置也是大伙關注的重點之一,這關乎到用車的功能齊全與否以及性價比因素。這款 2.0L 自動悅享型配備了前排側安全氣囊、ESP車身穩定、LED日間行車燈、轉向頭燈輔助、電動天窗、真皮座椅、前排電動座椅、多功能方向盤、定速巡航、GPS導航、內置硬盤、前后泊車雷達、后視鏡加熱、感應雨刷、雙區自動空調、后排出風口等等一系列實用的安全與舒適裝備。消費者購車后,只要貼上太陽膜、腳墊就幾乎不用后期操心什么功能不夠齊全了。因此要說性價比,這雪鐵龍C5花哨設計不多,但十分講究實用。
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