內外兼修 東風本田杰德對比第三代佳樂

    [XCAR 導購 原創]

    最近身邊有朋友問編者，本田有一款“小奧德賽”那是什么車？想必大家都知道答案那就是——東風本田杰德，其的驚艷外形的確在路上能獲得很高的回頭率，雖然東風本田官方將杰德定位于新概念轎車（Sedan Avant-Garde），但無論市場或業界都潛移默化地認為杰德更像是一臺時尚的MPV車型。

    在國內小型MPV市場里面，第三代進口起亞佳樂同樣擁有前衛靚麗的外觀，全新的設計獲得了全球工業設計頂級獎項之一的“德國紅點大獎”，佳樂不同于傳統MPV方正的造型，流暢的線條帶有Crossover跨界車的風格。杰德與佳樂究竟帶來了那些全新的感受體驗，下面我們和大家一起了解這兩款為年輕消費者打造的車型。

    外觀：動感造型迎合年輕市場

    外觀融合了本田最新一代的設計語言和配備，很多細節之處都體現著新意。第一眼見到杰徳時，在濃郁的科技感融入簡潔流暢的設計線條中，精致而現代的氣息很容易讓年輕人感到激動不已。杰德前臉并沒有流俗的運用過多鍍鉻飾條，面積不大的條狀黑色中網與細長的LED大燈連成一體，簡潔連貫不失時尚感。迎合年輕消費者的審美。

    佳樂前臉部分繼承了起亞家族的“虎嘯式”中網設計，整體造型要比舊款車型時尚。帶透鏡功能的前大燈，全系標配的日間行車燈，提升美觀度的同時還大幅增強了行車安全性。還配備了靜態轉向燈功能，當車輛轉彎時，該燈自動亮起，大幅提升了行車視野以及安全性。

    杰徳的腰線設計很有新意，從A柱逐漸下滑，至C柱又開始上揚。從車外看能更顯動感，而對于車內乘客而言，卻感覺十分開闊，行車視野更好。車尾為了增大內箱空間，尾門相對垂直，但總的來說設計要比前臉保守，遠看與奧德賽相似。

    佳樂的車頂輪廓線流暢，在外觀看上去很有兩廂車的緊湊感。犀利的腰線自車頭大燈起一直延伸至車尾燈部分，清晰的線條感勾勒出硬朗的車身側面。前后車門下方采用了凹進式設計曲線，為車身增添了活力。佳樂尾部設計與車頭燈遙相呼應，的車尾燈面積依然很大。

    杰德的輪胎尺寸為215/50 R17，5座車型配備非全尺寸備胎，6座車型沒有備胎，輪胎品牌有鄧祿普和優科豪馬兩種；佳樂的輪胎尺寸為205/55 R16，全系使用非全尺寸備胎，輪胎品牌是來自韓國的NEXEN（耐克森）。