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合資小車價位之選 4款自主品牌SUV推薦

第 4/4 頁:奔騰X80
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    ●奔騰X80:13.18-18.18萬元

    車型特質:合資底蘊、駕駛感受不俗

    相比于前面的幾款純自主SUV,奔騰X80的合資底蘊帶來了更好的產品表現,卻也使得價格水漲船高,與主流的合資品牌緊湊級車型相當,而其B級車(奔騰B70)平臺以及層次感強烈的外觀設計,具備了與合資品牌車型相提并論的實力。

奔騰2013款奔騰X80

    奔騰X80來自現有的B級車平臺,它擁有著與同門奔騰B70乃至馬自達6相同的軸距(2675mm),其最早面世之時獲得了不少對整車收尾神似英菲尼迪EX的評論,但更多的人都對這款以諸多線條勾勒而成,整車任何角度都極具層次感的設計嘆為觀止。

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

 

    奔騰X80的內飾部分,黑底色對銀裝飾條的凸顯作用,讓視線很容易被其裝飾條形成的U型中控臺布局所吸引,設計者把外觀的線條運用帶進了車內,讓中控區域在同一平面的按鈕,以另外的方式彰顯了層次感這一全車設計的核心理念。

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

 

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

 

    奔騰X80的車內的另一大亮點,當屬多且人性化的儲物空間。我們體驗過后的討論來看:奔騰X80的這些儲物空間車主未必都能用得上,但再多的零碎物件也絕對有地方放。

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

奔騰2013款奔騰X80

 

    動力方面,奔騰X80搭載代號為CA4GD1的2.0升自然吸氣發動機,與奔騰B90相同,大家期望的那臺馬自達MZR發動機并未出現,與之匹配的自動擋是愛信的第二代F21 6速手手動車型將使用馬自達G6M六速手動變速箱。合資底蘊給奔騰X80提供了不錯的行駛調校,底盤很扎實,堅硬的避震器能夠傳遞給駕駛者清晰的路面回饋,轉向系統有很高的精準性,阻尼設定力度適中。

試駕奔騰X80

試駕奔騰X80

試駕奔騰X80

 

試駕奔騰X80

    【總結】進入到12月份,正是各汽車廠商與經銷商“結算”之時,最后的沖量也是消費者不錯的出手時機,眾多自主品牌SUV進入市場,也給合資品牌A0級到緊湊級價位帶來了更多的選擇,以上我們親身體驗過的4款SUV,價格不一風格迥異,并非適應廣大消費者的購車需求,希望能對有興趣者進行參考。

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奔騰X80
廠商指導價:停售 級別:緊湊型SUV 保修:- 生產方式:自主
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