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前言:什么是行政級轎車?其實對于這個稱呼并沒有一個確切的解釋,簡單來說就是空間夠大,配置夠豐富,可以開出去談生意,也可以接送領導貴賓。而這類車型由于用途廣泛,可以勝任家庭與公務的雙重需求,一般都比較受消費者歡迎。今天,我們就為大家介紹兩款風格完全不同的行政級轎車——東風日產天籟·公爵與紅旗H7。

| 車型介紹 | ||
| 車型 | 官方指導價(萬元) | |
| 2014款天籟·公爵 2.5XV VIP尊領版 | 29.98 | |
| 2013款紅旗H7 2.0T豪華版 | 31.98 | |
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對于行政級轎車而言,運動性能顯然不是最重要的,所以我們此篇對比文章只涉及靜態對比。既然是行政級轎車,就一定得滿足“大”這個條件,所以我們首先來看看這兩款車的車身尺寸。
| 車身尺寸對比 | ||
| 東風日產天籟·公爵 | 紅旗H7 | |
| 車長(mm) | 5003 | 5095 |
| 車寬(mm) | 1830 | 1875 |
| 車高(mm) | 1490 | 1485 |
| 軸距(mm) | 2900 | 2970 |
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通過數據我們可以看到,紅旗H7除了在車高方面稍稍矮于天籟·公爵外,其他方面完勝。這也難怪,紅旗H7天生就是一副“公務范兒”,其接近5.1米的車身長度在一眾加長成風的同級車型中也算得上鶴立雞群,僅有英菲尼迪的Q70L(之前的M長軸)可以與之相媲美,與由天籟加長而來的天籟·公爵相比,想不勝都難。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。