少花錢(qián) 買(mǎi)大車(chē) 10萬(wàn)元級(jí)別中級(jí)車(chē)推薦

    ●吉利帝豪EC8

    售價(jià)區(qū)間：9.98-20.98萬(wàn)

    從相差一倍的車(chē)價(jià)可以看出，吉利帝豪EC8是一款各個(gè)車(chē)型之間動(dòng)力配置等方面相差相當(dāng)大的車(chē)型，但我們僅針對(duì)車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)，所以本次我們只關(guān)注低配車(chē)型。

    帝豪EC8的設(shè)計(jì)主攻大氣、豪華，其中也借鑒了一些其他成熟品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)，例如寬大的中網(wǎng)和大燈都與克萊斯勒300C有幾分相似。車(chē)身尺寸依舊在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.9米，軸距也超過(guò)了2.8米，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者仍然主流的以大為美的需求特點(diǎn)。

    17寸十條輻輪轂樣式雖然不張揚(yáng)，但能很好與車(chē)身整體視覺(jué)效果匹配。來(lái)自佳通輪胎的Comfort 228系列輪胎尺寸215/55R17，注重經(jīng)濟(jì)性和日常使用的舒適性，對(duì)駕控性能的把握偏弱，不過(guò)對(duì)于EC8的定位而言也無(wú)大礙，在原廠輪胎用盡后可以考慮更高級(jí)的輪胎型號(hào)，不僅能提升操控，同時(shí)對(duì)剎車(chē)性能的提升也有幫助。

    中控面板使用黑色鋼琴烤漆工藝，整個(gè)中控臺(tái)的整體感得到提高。內(nèi)飾有深淺雙色組成，整體風(fēng)格更加清晰、時(shí)尚。重新設(shè)計(jì)三幅式方向盤(pán)看上去就要年輕時(shí)尚了很多，方向盤(pán)采用了全真皮包裹的材質(zhì)，手感尚佳，皮質(zhì)可以再細(xì)膩一些。儀表盤(pán)液晶屏改為更加清晰的黑底白字，擋位顯示也改為液晶顯示。

    車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的車(chē)身尺寸和軸距都得到了體現(xiàn)，前排乘客調(diào)整到舒適的坐姿后，頭部空間有一拳余量。在保持駕駛座椅位置不變的情況下，身高178厘米的體驗(yàn)者坐到后排時(shí)，腿部空間一拳有余，頭部空間也剛剛好有一拳的距離。

    由于后排座椅無(wú)法放倒，所以在后排中央扶手放倒后會(huì)有一個(gè)通向后備箱的通道。后備箱內(nèi)的空間比較平整，容積也很大，在左側(cè)還設(shè)置了儲(chǔ)物格，可以放置一些會(huì)翻滾的小物件兒。三角警示牌安置在后備箱門(mén)上，便于取用，備胎采用非全尺寸設(shè)計(jì)。

寬裕 適中 局促 吉利帝豪EC8 空間舒適度：適中 前排頭部空間 960mm 后排頭部空間 930mm 前排腿部空間 860~1080mm 后排腿部空間 700~930mm 空間報(bào)告詳情>>

     2.4L車(chē)型采用了GE TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，具備VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，5700rpm之時(shí)可以爆發(fā)162Ps，4000-4500rpm之間可以保持210Nm的最大扭矩輸出。而2.0L車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具備VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，6000rpm時(shí)可以爆發(fā)141Ps，4000-4500rpm可以釋放178Nm扭矩輸出，與之搭配的是5檔手動(dòng)變速箱與6速手自一體變速箱，6速手自一體變速箱來(lái)自于現(xiàn)屬于吉利的澳大利亞DSI變速器公司。