推薦車型三：2012款 比亞迪速銳 1.Tid
售價范圍：7.59-9.99萬
與之前兩款車型不同，比亞迪速銳在推出伊始就通過Ti+DCT的技術組合作為主要宣傳賣點，成為了自主品牌中最早使用缸內直噴渦輪增壓技術和雙離合變速箱的緊湊級車型，并且在速銳之上還搭載全球首創的遙控試駕技術，一時間讓速銳成為備受矚目的車型之一。
作為比亞迪當家車型，速銳在外觀設計方面已經基本脫離了之前一貫的模仿方式，全新風格原創度十分高，前臉修長的前大燈與鍍烙中網默契的形成一個整體，造型雖說不上新穎但呈現的整體感頗為時尚。
速銳采用黑米雙色的內飾搭配，一眼望去能發現很多眼熟的設計，尤其是方向盤造型與雅閣基本如出一轍，不過這并不影響我們對內飾部分的整體評價，另外速銳在工藝水平有了不小的進步，做工、接縫以及表面紋路處理令人滿意，只是用料大多仍舊以硬質塑料為主。
豐富的配置絕對是速銳在自主品牌緊湊級車市場中突出重圍的利器，全系車型標配了自動頭燈、自動空調、多功能方向盤、一鍵啟動等等，光論配置速銳在10萬的自主緊湊級車市場上是最具競爭力的車型之一。車內的另一大特色就是幾乎所有按鍵都使用中文標注，字體很大配合上較大的面積，老一輩同志使用起來也會游刃有余，而這些功能按鍵的做工和阻尼都非常接近合資車的水平。
動力方面，速銳提供了1.5TID、1.5TI+6MT、1.5L+5MT三種選擇，其中最大的賣點就在于號稱比亞迪“黃動力金組合”的1.5L缸內直噴渦輪增壓發動機和六速手自一體DCT雙離合變速箱。1.5TI發動機的最大功率113kW，最大扭矩240N·m，在同級別競爭對手中處于領先位置。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
262025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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