[XCAR 導購 原創]
國內的SUV市場似乎永遠不缺熱銷車型,面對日漸激烈的競爭,日系緊湊型SUV相比那些動輒加價提車的對手來說,確實顯得更實惠一些。本文選取的豐田RAV4和日產奇駿在上一代產品都是帶有一絲野性的城市SUV,而在換代之后則不約而同的轉向更為純粹的城市風格,已經是第三代車型的奇駿和當年幾乎同時進入國產銷售發展到第四代RAV4無疑是較量已久的對手,下面我們一起來對比分析這兩款熱門車型。

| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(萬元) |
| 2014款奇駿 2.5L CVT四驅豪華版 | 23.88 |
| 2013款豐田RAV4 2.5L 自動精英版 | 23.98 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
外觀均向城市SUV過渡
新一代奇駿的車長、車高、軸距要比新款RAV4有一定的領先優勢,而且在外形線條方面,奇駿的視覺效果也會顯得整車更大一點,同排量相近配置的車型,RAV4整備質量重了51kg。通過性方面,文中選取的奇駿車型最小離地間隙為(官方只提供了空載的數據)210mm,RAV4的滿載最小離地間隙為173mm。
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) | 整備質量(kg) |
| 奇駿 | 4643 | 1820 | 1724 | 2706 | 1564 |
| RAV4 | 4570 | 1845 | 1670 | 2660 | 1615 |
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新一代奇駿依據日產Hi-Cross概念車為基礎打造,同時采用日產新的家族風格,整個前臉呈現時下流行的X造型,流暢圓滑的線條取代了舊款車型棱角分明的設計,只有從前格柵的造型還是能看到一些現款奇駿的影子,新一代奇駿可謂是產生了翻天覆地的變化,全新外觀更貼合城市SUV之名。
無論是外觀、車身線條亦或是行李架等細節無不透露出新一代奇駿完全過渡到城市SUV之列,像是穿上了休閑西服的時尚派,而不同于現款車型一樣保持著獨有的“野味”,但我們不難發現市場上銷量前列的SUV均以城市化設計為主,新一代奇駿的變化也是為了順應市場而作出的選擇。
新款RAV4的外觀方面新款采用了豐田最新的Keen Look家族設計風格,層次分明的前臉與狹長的頭燈帶來了與以往完全不同的氣息,年輕和時尚是這個設計所主要傳達出的信息。豐田由于調整了RAV4車型的目標市場,取消了外掛式備胎設計,將備胎放置到后備廂進一步優化車輛的后部視野。
新款RAV4的大燈不但造型較老款更為靈動,更主要的是在功能性上有了更多拓展,包括了各種自動功能。車頂行李架依舊在高配車型上出現,這也算是一個RAV4車型的傳統了。全新RAV4還幾乎全系配備了倒車雷達以及倒車影像,對于一個新手來說,這樣的設定讓開其代步變得更為輕松安全。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。