熱情似火的桑巴國度 巴西特色車型解讀

    [XCAR 導購 原創]

    四年一度的世界杯已在熱情似火的桑巴國度巴西重燃戰火，目前賽程已經過半，經過殘酷的各大洲預選賽的洗禮，出線的32強逐隊廝殺，爭奪大力神杯。相信在我們的網友中不少網友不僅是車迷，更是鐵桿球迷，在這個被世界杯戰火點燃的夏天關注著世界杯，為自己支持的球隊加油。今天的文章，我將帶大家一同領略一下巴西本土的特色車型，為車迷同為球迷的網友們獻上一道作為世界杯決戰前的“開胃菜”。

    但說到巴西，除了世界杯還有一個關鍵詞，就是汽車。確切來說，汽車工業在巴西比國家政策和其它工業來得更早。早在1925年，美國通用公司就在巴西建立的總裝線上完成了第一臺巴西產雪佛蘭汽車的下線（具體車型已難以翻查），這個時刻也標識著巴西汽車工業的正式起步。由于建廠初期，巴西工業幾乎是真空狀態，并沒有足夠的零配件商為通用汽車廠提供成品，因此當時的巴西汽車工業用現時的簡稱概括，就是CKD。

    CKD解讀：什么是CKD?

    CKD,英文全稱Completely Knocked Down，中文意思是“完全拆散”。是指汽車在進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之后再把汽車的全部零、部件組裝成整車。發展中國家在引進國外汽車先進技術時，一開始往往采取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在國內汽車廠組裝成整車。

    巴西正式擁有完整產車能力是在1956年，這年巴西Santa Bárbara d'Oeste（現今的圣保羅市）建起的工廠推出了Romi-Isetta車型。從大名鼎鼎的“Isetta”可知，這臺巴西首次進行整車國產的車型，全套技術來自聯邦德國BMW集團，僅是改了個名稱而已。

    汽車廠商-大眾：

    大眾汽車巴西公司于1953年成立，目前擁有24,000名員工。這家德國大眾汽車集團的南美分公司是巴西最大的汽車制造商。大眾汽車在巴西目前推出了22款不同的車型，這些汽車在南美洲出售，還有部分用于出口。

    Type2又名Kombi，1957年大眾在巴西推出這款9座面包車，一直到今天為止，它還在生產。近日，大眾宣布Kombi將于年內停產。大眾 Kombi是當今汽車史上生產年限最長的車輛。大眾將在巴西推出最后一批Type2，名為Kombi Last Edition，吹燈拔蠟最終紀念版，限量發售600輛。

    高爾這個名字相信大家一定都不陌生，曾由上海大眾引入國產，但由于種種原因高爾這款車型還是沒能被國內市場所接受。雖然在中國已經停產，但是至今它在巴西市場仍有不錯的市場表現。

    2013款車型，Voyage是全新高爾的三廂版，繼承了高爾的技術、設計和發動機，不過在汽車尾部它還增加了在巴西頗受歡迎的獨立行李廂。無論是新高爾還是新Voyage都體現了大眾汽車最新的設計基因，呈現了現代化、高品質的外觀和多項在巴西市場首次運用的新技術。