[XCAR 導購 原創]
相信如今的Tesla特斯拉已經成為很多人心目中的新一代“神車”,作為第一款真正意義上的量產純電動跑車它不僅有著迷人的外表,車內那塊17英寸的巨幅液晶顯示器也是最為吸引眼球的一項科技化配置,但是對于絕大多數普通消費者來說昂貴的售價以及使用中的局限性還是讓我們對它望而卻步,不過為了迎合消費者偏好在家用緊湊級車型中也越來越多的出現了以超大液晶屏作為主打的車型,讓我們不用付出太大的預算就可以享受大屏幕所帶來的視覺效果和科技質感。

從汽車技術發展的角度來看,大屏幕液晶顯示的最大作用是服務于車聯網與移動互聯網,能為我們在行車過程中提供更多額外的擴展性服務,而對于現階段在緊湊級車中使用大屏幕的車型,由于受到技術以及成本限制車聯網與移動互聯部分的功能相對比較匱乏,大屏幕只是單純的提升了可視面積,現如今硬件條件已經達成,而軟件部分的研發也已經成為各大廠商的重點課題,如果您對車聯網技術感興趣,請點擊下面連接加以了解:
推薦車型一:2013款 東風悅達起亞 K3 1.8L 自動Premium
售價:14.98萬
多媒體:8英寸液晶顯示屏(選配)
| 東風悅達起亞——K3 基本參數一覽 | |||
| 車型級別 | 緊湊車 | 發動機 | 1.8L 107kW |
| 變速箱 | 6速手自一體 | 長×寬×高(mm) | 4600×1780×1445 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 車體結構 | 承載式 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 后懸掛類型 | 扭力梁非獨立懸架 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 后制動器類型 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 215/45 R17 | 后輪胎規格 | 215/45 R17 |
起亞K3在高配車型中采取了選配的方式來完善多媒體方面的功能,消費者可以根據自身需求選擇這款8英寸的觸摸液晶顯示屏,尺寸夠大且顯示效果細膩,這套系統不僅集成了MP3音樂播放等功能,還擁有藍牙免提,GPS導航,倒車影像顯示以及USB視頻播放和圖片瀏覽功能,綜合功能比較全面。
起亞K3上市已經有一段時間了,作為旗下最為主打的緊湊級車型,K3在外觀方面采用了諸多現有的家族式設計元素,例如標志性的“虎嘯式”進氣格柵、前傾式的流線設計、以及造型講究并且略微夸張的前后燈組等。尤其是車尾部被設計得更顯扁平,增加了視覺方面的厚重感,與過去的起亞產品相比有很大提升。
起亞K3車身側面采用了目前非常流行的雙腰線設計。上揚的高腰線設計在提升車輛力量感的同時又給人營造了一種向前俯沖的車身姿態,同時,貫穿側車窗下部的鍍鉻飾條與鍍鉻裝飾的門把手在使車輛增添豪華感的同時又不顯的那么俗氣。
內飾方面起亞K3的整體設計極具運動感,根據偏向駕駛席一側的中控面板,我們也可以判斷出該車也是一款專為駕駛者打造的車型。雖然材質上仍舊以硬質塑料為主,但是在細節的表現上卻下足功夫,采用了類似碳纖維紋理內飾裝飾材料搭配大量鍍鉻裝飾件演繹車輛內飾。
起亞K3根據不同配置選了兩款發動機分別為1.6L自然吸氣以及1.8L自然吸氣,其中高配車型所搭載的型號為起亞Nu 1.8 D-CVVT發動機,最大輸出為146Ps/6500rpm,峰值扭矩為175N·m/4700rpm,搭載6速手自一體變速箱,綜合工況油耗為百公里7L。
在其他行車功能與舒適性配置方面起亞K3的高配車型也表現的十分豐富,諸如真皮座椅、真皮方向盤,座椅與方向盤加熱等都為駕駛者提供了舒適的駕乘環境,而在行車方面包括定速巡航、倒車雷達以及動態穩定系統都涵蓋其中。
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