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預算25萬內落地 四款合資中型SUV導購

第 2/4 頁:內飾/空間:表現各有特點
第 1/4 頁:外觀:城市與硬朗風格的對比第 2/4 頁:內飾/空間:表現各有特點第 3/4 頁:動力:選擇多樣/自然吸氣為主第 4/4 頁:對比車型參數
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    ●內飾/空間:表現各有特點

差異配置對比
車型 馬自達CX-7 2.5L豪華版 全新勝達2.4L自動兩驅舒適型 科帕奇2.4L 7座城市版 帕杰羅·勁暢3.0L自動兩驅豪華版
價格(萬元) 22.98 22.78 22.68 24.88(優惠較大)
前排側氣囊 -
前/后排頭部氣囊 - -
無鑰匙啟動/進入 - - -
剎車輔助/車身穩定系統 - -
上坡輔助/陡坡緩降 - - -
方向盤前后調節 -
定速巡航 -
后駐車雷達 -
行車電腦顯示屏 - -
真皮座椅/腰部支撐 -
主駕駛座電動調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 - - -
前排座椅加熱 - -
第三排座椅 - -
車載電話/自動頭燈 - - -
內后視鏡自動防眩目 - - -
自動空調 - -
后座出風口 - -
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

    馬自達CX-7全黑內飾配色搭配“屋檐式”的雙層中控臺設計同樣突出了馬自達一直所追求的運動感。三幅式多功能方向盤也保持了馬自達一貫的出色手感,而類似跑車式設計的炮筒式儀表盤也讓駕駛員多了一分駕駛欲望,不足的是國內消費者鐘愛的彩色大屏沒有出現在中控臺上。

中型SUV;馬自達CX-7;全新勝達;科帕奇;廣汽三菱帕杰羅

 
 寬裕 適中 局促
馬自達CX-7 空間舒適度:適中
前排頭部空間
960mm
后排頭部空間
970mm
前排腿部空間
810~1060mm
后排腿部空間
660~940mm
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    全新勝達的內飾設計風格相比上代車型有了氣質上的不同,“飛翼式”的家族設計帶來了更強烈的科技感與運動感,既能滿足實際用途也能保證一個相對更為美觀的設計式樣。 “倒梯形”的中控臺能夠與T型前控臺整體保持很高的契合度。

中型SUV;馬自達CX-7;全新勝達;科帕奇;廣汽三菱帕杰羅

 
 寬裕 適中 局促
全新勝達 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1010mm
后排頭部空間
920mm
前排腿部空間
875~1100mm
后排腿部空間
650~880mm
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    科帕奇的內飾營造出一種溫馨的駕乘環境,國產后在工藝上與進口車型相當,這是值得肯定的。導航版車型此處包含了多媒體互動系統,而沒有導航的車型此處用一個多功能液晶屏和小儲物格代替,中央有些透視感的電子時鐘很有科技感。

中型SUV;馬自達CX-7;全新勝達;科帕奇;廣汽三菱帕杰羅

 
 寬裕 適中 局促
科帕奇 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1000mm
后排頭部空間
980mm
前排腿部空間
825~1055mm
后排腿部空間
635~870mm
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    如果說廣汽三菱帕杰羅·勁暢的外觀還是能從細節辨識與進口版的差異,那么在內飾部分二者就幾乎是一模一樣了,無論從造型、用料和布局都是從進口版直接移植過來的,三幅式真皮方向盤集成了多功能按鍵依然為全系標配,但是方向盤換擋卻被減配了。

中型SUV;馬自達CX-7;全新勝達;科帕奇;廣汽三菱帕杰羅

 
 寬裕 適中 局促
廣汽三菱帕杰羅勁暢 空間舒適度:局促
前排頭部空間
935mm
后排頭部空間
930mm
前排腿部空間
850~1050mm
后排腿部空間
705~905mm
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廠商指導價:19.58-26.88萬 級別:中型SUV 保修:- 生產方式:合資
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