[XCAR 導購 原創]
嘉年華與致炫同為如今小型車中的主流選擇,派系的不同造就了兩者迥然的風格,此次系列文章將為您呈現這兩款車型全方位多維度的靜態評測,作為系列的開篇我們將首先帶來嘉年華與致炫的外部細節特質對比、漆面厚度測試以及隔音能力的對比測評。
對于嘉年華與致炫相信大家都已不陌生,我們愛卡汽車對這兩款車型的報道也已經相當詳盡,在此次的文章中就不再過多贅述,有需求的網友可以點擊以下連接回顧。
外觀尺寸上加長之后的致炫在長度與軸距方面要明顯優于嘉年華,內部尺寸的測評在本次系列的后續文章中也將為大家詳盡展開,而在此之前讓我們先把關注的焦點集中到兩者平常并不經常被注意到的細節上。
全新換代的致炫雖然也在年輕化和運動性方面有所加強,但相比主打運動理念的嘉年華還是有所不及,諸如前后包圍的運動套件、隱藏式無骨雨刷以及更大尺寸的輪圈等都是嘉年華的亮點設計。
當然致炫在細節上也有著自己的亮點,反觀鏡處的“翼刀”設計以及車頂的“筏式弧線”不僅是裝飾,對于優化風阻系數也起到了一定的作用,同時我們還注意到因為成本限制兩款小車都沒有裝配底盤護板,而相比之下嘉年華的四輪隔音護板要比致炫更完善一些。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。