與進口版本保持一致，CX-7的內飾具有馬自達典型的舊時代特色。對稱式中控布局十分簡潔，中控面板云集了大量功能按鍵的設置，層次感的流露來自多道橫向線條的刻繪，而用料的“硬朗”風格遺憾還是勾起了人們對馬自達“廉價內裝”的固有印象。豐田漢蘭達的內飾設計依然締造著舒展大氣的視覺效果，分層式布局呼應了車頭外觀的造型理念。中控臺鮮明的立體感從人機工程學角度提供了便利的功能操作，做工的上乘表現則傳承了豐田車型慣有的細膩品質。
馬自達的老款三輻式方向盤，如今看來依舊不曾過時，真皮包覆的細滑手感和多功能按鍵的豐富集成讓CX-7的操控中增添了不少人性化元素。包括音響控制、行車電腦設置和定速巡航在內的常用功能都有涉及。而豐田漢蘭達的四輻式方向盤不單樣式老舊，功能配置也是一貧如洗，顯得競爭力不足。
CX-7帶有濃烈戰斗氣息的三炮筒儀表詮釋著源自馬自達“zoom、zoom”的運動理念，清爽的數字顯示清晰易讀并且幽藍色光圈內橙紅背光的映襯也更接近和年輕車主們建立起心靈的交流與溝通。與之不同的是，漢蘭達雙筒結構的儀表設計，以鍍鉻包邊工藝繼續發揚自己精致的產品制作水準，對于車輛行駛信息的顯示和讀取則充分符合傳統用戶的使用習慣。
兩車在多媒體娛樂系統配置上的差異十分易見，漢蘭達大尺寸中控彩色液晶顯示屏內搭載了單碟DVD影音播放、GPS導航、定位互助服務、和車載藍牙連接等功能，配置相當豐富。而不甘示弱的馬自達CX-7也在僅有的多碟CD基礎上利用BOSE品牌音響，和8-9喇叭揚聲器來提升自己的娛樂品味。
空調設施方面，馬自達CX-7為自動空調系統且具有車內空氣調節功能，相比采用手動空調控制的漢蘭達在人性化體驗中搶得了先機。但后排空調出風口的配備是否能為漢蘭達贏得不少支持者的贊譽，我想答案也是不言自喻的。
| 內部配置對比 | ||
| 車型 | 馬自達CX-7 2.5L 尊貴版 | 豐田漢蘭達 2.7L 紫金版 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 無鑰匙啟動 | ● | - |
| 無鑰匙進入 | ● | - |
| 上坡輔助 | - | ● |
| 電動天窗 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 感應雨刷 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
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作者：智電出行
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