在文章第一頁中，我們了解到R30的車身尺寸占有絕對的優勢，接著到了車內的空間體驗。可以觀察到R30的前排乘坐空間與奧拓相差不大，主要的空間優勢更多體現在后排空間，在相同體驗者和條件下，奧拓后排空間頭部腿部空間僅為一指，而R30則均有一拳。
儲物能力差異不大
儲物能力方面，奧拓和R30都基本滿足了消費者用車的需求。而奧拓個別的儲物格空間要比R30更有優勢，例如手套箱，奧拓采用了翻蓋式設計，而且手套箱上方也設有一個儲物格，相比R30有了更好的儲物能力。然后R30在后排門板上沒有儲物格，后排僅有一個杯架，一定程度影響到后排乘客的物品放置。
| 儲物格 | 奧拓 1.0L手動豪華版 | 啟辰R30 1.2L手動尊享版 |
|---|---|---|
| 手套箱 | ● | ● |
| 小型儲物格 | 3 | 2 |
| 中央儲物格 | ● | ● |
| 前排杯架 | ● | ● |
| 前排車門板儲物格 | ● | ●（含杯架） |
| 后排車門板儲物格 | ●（含杯架） | - |
| 后排杯架 | - | ● |
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兩車的后排座椅均可整體放倒，在后備廂空間方面依然是R30勝出，奧拓僅在后備廂的寬度比R30更寬。另外有一點要提的是，R30的后備箱蓋采用的是全玻璃材質設計，在強度上不如鋼板，影響到車身的安全性。
兩種排量發動機
奧拓沿用的是前款的1.0L發動機，最大功率為52kW（71Ps）/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm;R30搭載的為1.2L發動機，最大功率54kW（73Ps）/5000prm，最大扭矩104Nm/4000rpm。傳動系統方面，奧拓提供了5MT和4AT兩款變速器選擇，而R30目前只提供5MT的手動變速器。
| 動力總成、底盤 | 奧拓 1.0L手動豪華版 | 啟辰R30 1.2L手動尊享版 |
|---|---|---|
| 發動機 | 1.0L三缸自然吸氣發動機 | 1.2L四缸自然吸氣發動機 |
| 最大功率 | 52kW（71Ps）/6200rpm | 54kW（73Ps）/5000rpm |
| 最大扭矩 | 92Nm/2500-3500rpm | 104Nm/4000rpm |
| 整備質量 | 890kg | 888kg |
| 變速器 | 5MT | 5MT |
| 懸架系統 | 前麥弗遜/拖曳臂式帶橫向拉力桿 | 前麥弗遜/扭力梁式 |
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對比車型總結：
作為合資品牌的鈴木奧拓，以出色的工藝，成熟的產品以及良好的品牌信譽在微型車市場上贏得了眾多消費者的支持，而偏高的售價仍是它的硬傷之一。要知道，同樣的價格可以選擇到空間更大，動力更強的啟辰R30，雖然R30在品牌影響力和做工等方面要遜于奧拓。因此，對于手持5萬元的首次購車用戶，究竟是選品牌、制造工藝過硬的長安鈴木奧拓又或是空間、動力性能更高的啟辰R30，還要根據您自身的用車需求來決定。
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